王文

（西部机场集团青海机场有限公司果洛机场分公司，青海果洛 814000）

0 引言

在社会经济发展的新时期，飞机成为人们喜爱的交通工具。机场混凝土道面质量也因此受到了人们的高度关注，究其原因，主要是混凝土道面质量关系到飞机起飞和降落的安全。但就当前实际情况而言，机场水泥混凝土道面质量会在各种因素的影响下出现病害，需要机场予以重视，并在分析病害成因的基础上，采有效的预防措施，对此类现象进行预防和控制。

1 某机场水泥混凝土道面常见病害情况和冻融脱皮成因分析

1.1 机场简介

某机场飞行区的等级为4D，其跑道建设时间为2015年，在4年后建成使用，其长度为3800m，宽度约45m，跑道两侧设有宽度为1.5m的道肩，同时，在两头设置了防吹坪，其尺寸为60×60，机坪的停机位数量为4个，同时设有联络道1条，在了解后得知，4个机位都是D类机位，可以满足D类及以下机型的使用。该机场位于海拔为3700m以上的高高原冰冻地带，气候特征较为显著，具体表现为高寒缺氧，年最低气温为零下37℃。这种气候对于沥青混凝土道面而言，可谓是严峻的考验，但对水泥混凝土面层的影响微乎其微。为延长道面的使用年限，降低维修难度和工作量，控制维修成本，在机场建设过程中，施工单位对水泥混凝土道面进行了全面的应用，道面结构如图1所示。

1.2 水泥混凝土常见病害情况

在查阅资料后得知，本机场常见的跑道道面的病害主要有以下几种：

（1）纵向、横向和斜向裂缝：在飞机轮载的反复作用下，跑道水泥混凝土道面逐渐疲劳，其强度也因此而下降，这种现象在板块中部与接缝向垂直的位置较为常见。……