张伟

摘要：本文以统计2008—2016年的西南地区航空器空中报告为基础，分析和归纳了各个主要机场航空器报告类型和产生时间、高度、强度、影响的天气系统等规律，通过对比中国民航国内航空汇编资料中关于机场气象、本场飞行规定、飞行程序等章节的内容，针对目前西南地区国内航空资料汇编中气象信息的现有问题提出了改进建议。

关键词：航空器空中报告;国内航空资料汇编

保障航空飞行的安全和效率一直是民航人追求的目标。天气作为影响航空飞行的一个重要因素已越来越受到各方关注。航空重要天气对飞行的影响主要体现在对飞行中的航空器操作造成干扰、对飞行中的航空器安全性和舒适性的影响、进出港航班准点率、返航备降等情况。这既考验了飞行员的操作能力，也考验了空管部门的管制能力，还考验了机场和航空公司的运行和应急处置能力。其中，国内航空资料汇编资料是飞行前准备的重要参考，如何将存在一定规律，经常发生的重要航空天气时间和地点信息编写进国内航空资料汇编资料中，让航空飞行的参与者做出更好的飞行前准备以保障飞行安全，值得我们着重关注与研究。

1 数据和方法

本文选取2008年3月—2016年9月的西南地区航空器空中报告（后简称“报告”）及与之对应的机场国内航空资料汇编（后简称“资料汇编”）进行对比统计分析。

统计机场包括西南地区全部报告机场，按数量分为成都、重庆、昆明（含巫家坝和长水）、贵阳、拉萨和其他，除5大机场外其余机场的报告数量较少，统一为其他。……