充電问题是电动车车主普遍比较困扰的，大众汽车集团为此研发了移动式充电机器人，它能自行行至电动汽车旁完成充电任务。当你使用app或V2X通信启动充电机器人后，它将自动行至需要充电的汽车旁与汽车进行通信。从打开充电插座盖，到连上插头，再到拔下插头，整个充电过程完全无需人工干预。

关键词：自动、紧凑、灵活

整个充电设备包含一个自动运行的机器人以及灵活的能量存储设备（也可称之为电池车）。每个电池车都内置容量为25kWh的电池组，每个充电机器人可以同时携带数辆电池车行进。当使用app或V2X通信调用时，它能自动将储能设备带到电动车旁，并将两者连接起来。储能装置集成有充电设备，为车辆提供50kW的直流快速充电。当进行快充时，其直流充电功率可达50kW。该机器人之所以可以自动行进，因为其配备有摄像头、激光扫描仪和超声波传感器。这些装置不仅能让机器人完全自动地完成充电过程，还能让它在停车场内自由移动、识别可障碍并作出应对。根据普通停车场或地下停车场面积的不同，多个充电机器人能同时工作，可以同时为多辆汽车进行充电。

每个停车场都可以成为充电点

使用充电机器人的方式多种多样。它不仅仅是连接汽车和充电桩的机械臂，相反，无论充电服务是否免费，你都可以选择在任何地方停车进行充电。因为，机器人能将移动式储能装置直接带到车辆旁。对于停车场的运营商来说，这不失为一个快速简单的解决方案，可以使每个停车位都能够充电。大众汽车集团零部件部门开发主管Mark Moller表示，“这种方式具有巨大的经济潜力，使用机器人可以大大减少兴建充电基础设施，也能降低成本。”充电机器人的紧凑式设计非常适合在没有充电设施且空间受限的停车地点使用，比如地下停车场。移动式充电机器人是大众汽车集团零部件部门推出的一款原型设备，它让我们看到未来充电基础设施的一个发展方向。不过，充电机器人的上市日期尚未确定。 大众汽车致力于在不同维度建立充电基础设施。到2025年，大众汽车将携手经销商在全欧洲安装共36000个充电站，其中很大一部分将向公众开放。大众汽车也推出了自己的家庭式挂壁充电箱，名为ID.Charger。作为IONITY公司的联合创始者之一，大众汽车也参与建设欧洲主干道上的400个快速充电停车场。展望未来，电动车充电将变得和智能手机充电一样便捷。