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日企超算再登顶?

2020-08-21文/

中国汽车界 2020年8期

文/

这次,日本超算赢了!

2010年之前,超算领域呈现美日竞争格局,之后则是中美竞争。在TOP500超算榜单上(每年更新2次),中国超算226套,份额45%;美国113套,份额22.8%;其余份额由日、法、德等国瓜分。

然而,在今年6月底的榜单上,富士通和日本理化学研究所联合开发的“富岳”,夺得冠军,其浮点运算力是前冠军、美国“顶峰”的2.8倍。而且,在模拟运算方法、AI学习性能、大数据处理等4个性能单元名列第一。

日本超算回来了

继2011年拿到冠军的“京”之后,“富岳”时隔9年再次登顶,喻示了日本并未在超算竞争中出局。巧合的是,在研发阶段,“富岳”工程机一直是作为“京”的升级版开发的。

作为老牌超算强国,日本超算在算力功耗比上向来享有独特优势。架构上,“富岳”和中国的太湖之光都采用了“同构”模式(纯CPU),有别于美国超算普遍采用的CPU+GPU的异构计算。中日两国不约而同地避免使用英特尔和英伟达的芯片,以规避美国的技术钳制。“富岳”率先使用ARM指令集芯片,恐怕也有同样的考虑。

有评论认为,“富岳”崛起,而且显示了独特的技术优势,标志着算力竞争重新回到中美日竞争格局。

不过,超算研发周期长达5-6年。目前中、美、欧都在下大力气研发新架构E级超算,目前是新一轮竞争高潮的“间歇期”。“富岳”的领先地位,可能不像日本媒体认为的“长期存在”。

日本超算另一个特点是算力集中。如果按照TOP500的算力份额来看,富士通仅靠着13套超算,就实现了21.7%的算力。

丰田使用英伟达超算

超算一直是国力象征,各国都采取国家研究机构、大学和企业联合的方式,日本也不例外。……

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