资本疯狂,车业动荡
2020-08-21文/
中国汽车界 2020年8期
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人们都知道股市又火了,但很少有人意识到,汽车产业也正因此发生改变。
2020年7月13日收盘,港股的新能源汽车板块跃升至行业第一。原因是恒大健康(含恒驰汽车资产)当日涨幅29.9%,比亚迪股份涨了16.17%。A股方面,相对沉寂的汽车类板块也出现了普涨,其中,特斯拉、新能源板块涨幅居前。
综合我国在各地上市的车企,近段时间可谓“龙头”的是A股的比亚迪、H股的恒大健康和美股的蔚来汽车,都是新能源汽车等代表企业。
A股比亚迪相较于去年年底的42.3元的股价,如今已经升至97.9元,7月13日又强势涨停,公司市值达2671亿元,超过上汽集团2248亿元的市值,成为我国市值最高的整车企业。
美国东部时间7月10日,蔚来汽车股价收于14.98美元,相较于2019年10月份的1.19美元,涨幅达到了1397%,目前市值达166.65亿美元,踏入千亿人民币俱乐部。
要说我国整个汽车产业,而非整车企业,市值最高的非宁德时代莫属。7月13日,宁德时代股价上涨9.91%,接近涨停,收于224元人民币,公司市值达到了4946亿元。这个数字超过了整车上市公司市值第一、第二之和,比亚迪和上汽集团市值加起来也没它多。
其实,这样的情况不单存在于中国,全球汽车产业都是相似的。美国东部时间7月10日,特斯拉股价收于1544.65美元,公司市值达到了2865亿美元,远超在纽交所挂牌市值为1728.4亿美元的丰田汽车(原车企世界第一)。
英伟达在智能驾驶领域正扮演着越来越重要的角色,美国东部时间7月10日收盘,英伟达市值达到了2577.9亿美元,超过了长年雄踞芯片行业第一的英特尔的市值2520.5亿美元,成为芯片产业全球市值最高的企业。……
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