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进入2020年下半年，车市开了个好头。7月2日晚至3日白天，美股市场、A股市场和港股市场的整车上市公司“拔地而起”，汽车板块表现异常抢眼。

7月2日晚，美股大盘高开低走，道琼斯和纳斯达克分别小涨0.36%、0.52%；“中概股”表现出众，雪球中概30指数涨幅2.6%（周五美国独立日假期休市一天）。蔚来汽车一马当先跳空高开，当日涨幅达18.58%，收于9.38美元，市值一鼓作气冲破百亿美元大关。

特斯拉当日上涨7.95%，收在1208.66美元，稳坐全球市值最高车企的宝座。而就在今年的3月18号，其股价最低时只有350美元。

对比美股，香港H股更为疯狂。7月3日，H股汽车板块涨幅高达7.37%。其中，比亚迪股份上涨13.55%，收于67.9港元；华晨中国上涨12.82%，收于8.27港元；吉利汽车上涨12.56%，收于14.16港元。此外，广汽集团，长城汽车、东风集团股份和北京汽车也上涨了3%-5%。

7月3日，美国股市、中国A股和中国香港H股的汽车板块涨势喜人，尤其A股和H股录得今年以来的最高单日涨幅。北上资金配置汽车行业创一年来的新高。

A股汽车板块涨3.1%，列为行业第七。其中，比亚迪和一汽解放涨停，长安汽车上涨9.38%、金杯汽车上涨9.14%、江铃汽车上涨5.32%、夏利汽车上涨4.99%。此外，长城汽车、江淮汽车、上汽集团和宇通客车涨幅均在4%以上。

自新冠疫情爆发以来，汽车板块有过几次普涨情况发生，但普涨达到7月3日如此程度的，今年肯定是头一回。

从资金流向看，6月29日至7月3日这周，北上资金净买入288.62亿元，相比前一周（6月第四周）净买入47.91亿，放大了6倍。北上资金持股比例增加0.052%至4.008%，创近一年新高。其中，汽车行业北上资金持股比例创出一年新高。……