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商用车领域进入了对外资完全开放的时代，相关汽车零部件领域也将产生连带影响。

前些日子，国家发展改革委、商务部分别发布了《外商投资准入特别管理措施（负面清单）（2020年版）》和《自由贸易试验区外商投资准入特别管理措施（负面清单）（2020年版）》（下文简称负面清单）。

新版负面清单将于2020年7月23日起施行。随着新版负面清单的实施，我国经济对外开放将进入新阶段，汽车产业的发展与开放也随之进入了新阶段。本文就此谈谈看法。

根据笔者初步研究，新版负面清单使我国对外开放的深度、广度均进入了新阶段。2020年版负面清单，进一步缩小了外商投资准入负面清单范围。外商投资准入负面清单由40条减至33条，自贸试验区外商投资准入负面清单由37条减至30条。

新版负面清单涉及到第一、二、三产业，开放程度之深，前所未有，体现了中央加大对外开放的魄力和决心。其中，有些是外资长期以来心心念念的领域，例如取消证券公司、证券投资基金管理公司、期货公司、寿险公司外资股比限制；有些领域涉及军工领域，如取消禁止外商投资放射性矿产冶炼、加工和核燃料生产的规定。

新版负面清单对自由贸易试验区的外资准入更加开放，单独列出自由贸易试验区的开放试点领域，体现了中央加速自由贸易试验区发展的决心。

新版负面清单此时出台，既反映了中国对外开放坚定不移的决心，也是应对2020年严峻的国内外形势的战略对策。面对霸权国家的打压，中国越是要向全球显示开放的坚定意志和底气。……