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奇瑞全新一代瑞虎8

2020-08-13张培鑫

汽车与运动 2020年2期
关键词:发动机

张培鑫

全新缸内直喷,满足最新国六排放标准的1.6TGDI发动机凭借先进的技术以及出色的表现荣获“中国心”年度十佳发动机的称号

發动机噪音以及风噪、胎噪,NVH方面瑞虎8抑制的令人满意

提到野生东北虎大家可能都不陌生,但对于它的栖息地,大家可能就需要上网去查查资料才知道了。由汽车与运动杂志社主办的这次野生东北虎保护行动,要去到我们中国境内野生东北虎的栖息地之一——珲春

这次整体的行程都要靠奇瑞瑞虎8这台城市型SUV来对我们进行有效地保障,从北京出发自驾,全程高速,沿着京哈高速公路以及珲乌高速行驶,最终抵达吉林省延边朝鲜族自治州珲春市目的地。

整个行程给我印象最深的是瑞虎8的动力表现,全新缸内直喷,满足最新国六排放标准的1.6TGDI发动机凭借先进的技术以及出色的表现荣获“中国心”十佳发动机的称号,最大输出功率145kW,最大扭矩290Nm,单从数据方面来看都已经达到2.0T发动机的数据水平,匹配7速湿式双离合变速器,非常平顺,油门的整体调教非常线性,在这次冰雪路段表现尤为的突出,线性的油门调教在起车瞬间让轮胎有很好的抓地力,避免打滑的现象。在城里堵车低速行驶的情况下,经常一挡、二挡来回的切换,变速器出色的表现和线性的油门很难让我感受到顿挫。另外在高速路段100km/h下,当我深踩油门,后段的加速出乎我的意料,会感受到持续的推背感,在京哈高速上,运输类的大车非常多,凭借着出色的加速能力,不用忍受超车时的那段吵人的发动机噪音,也不用忍受动力不足,导致漫长超车给我带来的提心吊胆,整个超车过程非常轻松。……

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