郑慧 仇叶云 杨凯

摘  要：在基于南京禄口国际机场土壤进行最佳含水量测试后，研究分析生石灰、水泥、土壤固化剂含量对土壤抗压强度影響，确认在3.5%的生石灰、4.5%的水泥、0.1%土壤固化剂条件下，土壤的无侧限抗压强度达到5.6MPa，达到道路建设应用需求。

关键词：土壤改性;最佳含水率;无侧限抗压强度

中图分类号：U414 文献标志码：A         文章编号：2095-2945（2020）24-0182-03

Abstract： On the basis of testing the optimal soil moisture content of Nanjing Lukou International Airport， the influence of contents of quicklime， cement and soil curing agent on the soil compressive strength was studied. It was confirmed that the unconfined compressive strength of the soil reached 5.6 MPa under the conditions of 3.5% quicklime， 4.5% cement and 0.1% soil curing agent， thus meeting the application demand of road construction.

Keywords： soil modified; optimum moisture content; unconfined compressive strength

随着我国道路建设标准的完善，对道路用土石资源[1]的综合性能提出了更高的要求。为满足道路的建设需求，工程队将弃土、弃渣运走并从从土地资源较好的区域进行开山采石、挖河采砂作业，对当地的资源、环境、生态造成难以恢复的影响，同时产生高额的运输费用。自国务院出台实施《土壤污染防治行动计划》后，进一步规范对土石资源的管理，极大增加了机场内部道路建设的难度及成本。采用机场内部废弃的土方，对其进行改性并用于机场道路建设变得十分必要。

本论文以南京禄口机场道路建设项目为例，采用生石灰、水泥、土壤固化剂对机场内部土壤进行改性[2]，测试各组分对土壤改性的最佳比例，为国内机场道路建设提供参考建议。

1 实验部分

1.1 主要原料

机场土壤（下称素土），南京禄口机场场内采集;生石灰，工业级，厂家：南京坚能建材有限公司;水泥，工业级，标号：425#，厂家：南京坚能建材有限公司;土壤固化剂，工业级，牌号：RE-3.0，采购自：江苏路业新材料有限公司。

1.2 实验仪器

多功能电动击实仪，型号：YDT-Ⅱ型，沧州科兴仪器……