唐钋 王兆轩

摘 要：随着信息科技的进步，大数据的应用已经慢慢渗透各行各业，海量信息资源为我们日常工作和生活起着重要的作用，交通信息化建设如果结合大数据的优势，将会促进我国交通运输建设的发展，实现综合交通运输的目标。若想有效的提高大数据在交通信息技术的利用率，充分发挥数据在交通信息应用的优势，就需要实施标准化的信息管理。利用大数据技术建设交通安全措施，让人们的人身和财产得到保障。

关键词：大数据;交通信息化建设;信息管理;保障措施

中图分类号：TB     文献标识码：A      doi：10.19311/j.cnki.1672-3198.2020.26.079

0 引言

在这个数据信息化的大数据时代，掌握新时代的数据应用技术将在解决多数领域难以攻克的难题中发挥至关重要的作用。在大数据时代下，简单的一个信息数据通过互联网衍生出各式各样的数据信息，并通过专业的统计分析技术将其转换为参考值，作为参考资源在决策中起作用。2020年3月4日，在中共中央政治局常务委员会召开的会议上，中央决策层强调，要加快推进国家规划已明确的重大工程和基础设施建设，其中要加快5G网络、数据中心等新型基础设施建设进度。随着国家政策的推广，云服务这类新型的信息管理模式不断发展，行成庞大的数字信息资源库。信息技术的快速发展，提高了人们的生活要求，在交通信息技术方面，传统的交通信息管理已经无法满足这个时代的要求。如何利用大数据和信息技术优化并整合交通信息资源，是整体时代发展和新形势变革的首要问题。

1 交通信息化建设的重要性

（1）就信息化技术而言，在多个行业，应用均较为深入，与公众工作和生活均存在较密切的关联，将信息化手段运用在交通管理系统中，可以更加方便、更加准确的进行监督管理工作。不断对交通管理系统进行优化，可为各部门建立有效沟通提供前提条件，以促完善、运行良好的交通系统管理平台予以建立。

（2）交通信息化是现阶段开展智能交通的重要前提。在现代交通运输中，智能交通信息化为核心要点，是对交通强国进行实现的重要途径，同时，也为对交通强国相关建设水平进行衡量的标尺。因此打理发展交通信息化是时代赋予的任务，是实现交通强国的基础。

（3）目前我国在大力发展交通基建，发展交通的同时也需要考虑道路交通的管理，如何进行交通数据的采集，掌握全国各道路交通的状况，这就需要交通信息化的建设，利用互联网大数据使相关部门准确的读取道路交通数据，并对这些采集的数据进行数据化分析，根据实际情况对道路交通管理方针和政策进行调整。

综上所述，交通信息化建设不仅方便高层对现代道路交通安全管理工作，还可以让基层工作者快速获得道路信息。

2 在交通信息化相关建设引入大数据价值

2.1 对出行交通信息化服务系统进行构建

在针对公众出行提供的交通信息化服务建设中，大数据发挥的作用卓著，通常为对信息手段进行利于来完成数据相关分类工作，通过公路信息资源整合系统，以及客运站场管理系统相关在信息方面的资源，在交通广播、路侧广播、图文电视、车载终端、可变情报板、警示标志、车载滚动显示屏、分布在公共场所内的大屏幕、触摸屏等显示装置，为出行者提供较为完善的出行信息服务。这些宣传都是基于大数据进行分析得出来的结果，以现代化手段呈现出来。

2.2 对视频分析管理系统构建

就视频分析服务运营而言，已在当下交通信息化管理中普遍推广，它能提供交通指挥人员实时的交通状况，及时发现各道路出现的违章和危险驾驶问题，在遇到各种突发紧急状况下能够有效的处理。视频分析系统主要是装设监控摄像头，将图像信息向服务器终端及时反馈，形成交通信息资料库，通过网络平台可以直观的查询这些道路信息，作为处理交通违章、交通事故或者是治安犯罪等各种突发情况提供有效的证据。结合大数据和信息化管理技术能大大提高获取信息的速度，提高了时效性。

2.3  构建交通应急指挥服务管理系统

在公共道路上，出现车辆违章停车或者是故障停车，或者非法驾驶等问题时，有较高的引发安全事故的风险，必然可造成财产方面的损失，若情况严重，则可威胁到患者生命。当事故事件发生后，对于交通管理部门而言，需第一时间精准定位事故现场，并展开细致分析，由于事故引发追尾、拥堵等情况，交通道路管理局通过大数据信息技术的应用，快速将事故位置进行定位，并通过互联网、呼叫中心、手机、交通广播等对行车人员发送实时广播，通过交通应急指挥服务系统，防止交通大面积瘫痪你，尽快恢复路面交通秩序。

2.4 启动交通预警功能

风险预警是需大量的数据的累计，并通过对这些数据进行海量分析，得出道路中存在风险的路段以及风险特征较为明显的预警进行提示或者攻克。道路交通风险类型我们可以分为节假日出行、极端恶劣天气、重点货物追踪、大型车辆超载、高频出现货物被盗路段以及信息系统故障。

（1）节假日期间，自駕出行、走亲访友及参加民俗活动密集，交通流量增加。小型客车超速、违法变更车道、违法占用应急车道、疲劳驾驶、酒后驾驶等交通违法行为多发。擦剐、追尾等交通事故和局部道路拥堵的几率将有所增加，道路交通安全存在一定风险，通过大数据分析往年的情况，提前对事故多发地和交通堵塞的路段进行管控。

（2）极端恶劣天气，通过交通应急管理系统的数据，分析往年数据对比极端天气与道路运输安全事故的联系，通过温馨提示向行车人员发出因极端天气影响可能存在风险的预警，让行车人员提前做好准备或者提前变更行车轨迹。

（3）重点货物跟踪，对易爆品、活禽运输、剧毒品等重点货物的行车进行行车时间设置。通过数据对比，计算出同一行车路线的绝对时间数值，设置超出时限启动预警功能。

（4）大型车辆超载，基于道路承重基础，对大型车辆的单位、车牌号、超载量等发出预警提示，同时对历史数据中经观测与临界超载值接近的重点车辆，需积极向后台人员就预警车辆相关信息提供，以防患于未然。

（5）高频出现货物被盗路段。首先对报价定责相关历史数据展开系统分析，明确道路货物被盗所发生的高发区段，向相关部门就准确的预警信息予以提供，以使工作人员增强防范意识，多关注监控以及周边的环境状况，有效防止被盗事件发生。

（6）信息系统故障，预先设置云服务终端将数据进行储藏，当发生交通服务系统故障时，通过应急机制系统预备处理方案，防范因系统瘫痪，而使道交通正常作业受到阻碍。

3 提高信息化建设相关保障事宜

3.1 不断对信息化协调机制进行构建

基于规范有序、科学高效地规范我国城市交通建设的目的，我们可以从两个方面进行部署。其一，建立信息化协调机制，以城市为单位设立城市交通建设体质，利用这个机制展开针对性的指导工作，同时联合其他城市的道路交通管理部门，将全国道路信息进行共享，使城市交通信息化建设更加完善。其二，明确道路交通信息化建设目标，研究道路信息化建设的针对性技术策略，确保从道路信息服务管理系统发出的所以做信息都是准确有效的，避免资源浪费。

3.2 建立交通信息化数据库

我国的互联网信息发展非常迅速，但是因为地域、经济实力和人口分布，各地在对交通信息化网络进行系统建设时存在较大差异，在建设期间也有差异较大的问题存在。为了降低差异性带来的影响，交通信息服务部门可以建立数据库，将全国范围内路况信息集成到同一网域，并制定详细的交通模型图，初步对数据库体系进行构建。在此种模式下，应积极开展网络信息化平台建设，采用平台对不同地区信息进行有效整合，并且形成完整的交通办公体系，将道路路况信息、天气信息以及突发事件等相关数据进行录入、分析以及处理。

交通信息化的建设，不仅是信息化管理部门的事情，还需要与其它相关部分联合，对信息化作用充分发挥，可为交通管理集团对一体化的管理系统进行构建，进而对数据信息共享予以促进，且对数据库更新和维修事宜完成。总之，对信息化数据库进行构建，是我国交通信息化建设和道路规划建设的重点及核心，在科学对现阶段道路管理存在的问题和当前人口经济发展状况分析基础上，规划我国的交通网络，最终促不同区域、不同部门间有效联合和协同发展实现，具体非常重要的意义。

3.3 应用数据化完善交通档案管理

针对公安交通管理而言，大数据来源主要有人工采集、科技前端自动采集、行政收集、共享收集和车主或企业自愿提供。这些信息包含了很多个人信息和企业信息，涉及到隐私，所以必须要加强交通档案管理现代化建设，运用大数据技术强化档案管理，首先，需对独立档案库房进行设置，并建立保管设施，涉及隐私的相关信息数据设备，应加强保护，避免被盗用。其次，提高员工通过运用现代化管理知识，来管理档案的力度，对先进的电子设施设备进行不断引进，并积极收集数据，做好统计分析工作，可使交通档案管理工儿效率、谨慎性迅猛提升。最后，对工采集、行政收集、共享收集和车主或企业自愿提供的信息就完善的档案扫描系统进行配备，将人工录入模式改变，重视对机器利用，促使档案管理更简单和系统。公安交通部门还需不断对社会上其他行业先进的管理数据的技术引进，对自身档案管理模式优化，促现代化和规范化增强。

3.4 加强安全及系统的保密工作

针对交通信息化数据而言，通常以交通参与者出行信息为来源，另外则是交通信息道路重点保密资料，若信息泄露，可对人身安全构成不当影响。因此要做好全方位的信息保护流程，第一，内部建立交通管理各部门员工的身份识别系统，设置员工获取资料的权限，同时建立及交通信息网络安全体系，将内部网域和外部企业网域权限进行限制、对资料进行获取时，需身份验证、病毒查杀等，经功能性设置，来使体系可靠性、安全性得以提升;第二，加强对技术人员开展培训工作，使工作人员所具有的技术水平不断提升，另外需做好检查和维修工作，严格依据安全管理标准，展开各项工作，从而确保信息网络系统安全运行。

3.5 ETC建设

ETC属电子不停车收费系统，为桥梁或公路自动收费。经对车载电子标签进行安装，来发挥与收费站ETC车道上的所装设的微波天线建立联系，完成短程通讯，经计算机联网技术，达到银行后台结算处理，进而达到实时收费的目的。

4 结束语

大数据的应用在各行各业大放异彩，海量信息资源为我们日常工作和生活起着重要的作用，交通信息化建设如果结合大数据的优势，将会促进我国交通运输建设的发展，实现综合交通运输的目标。掌握新时代的数据应用技术将在解决多数领域难以攻克的难题中发挥至关重要的作用。了解交通信息化建设的重要性，方便公安交通管理部门高层对现代道路交通安全管理工作，还可以让基層工作者快速获得道路方面的信息，交通信息化建设中大数据的价值引起重视，通过对信息化建设相关保障措施推进，将交通管理大数据人工采集、科技前端自动采集、行政收集、共享收集和车主或企业自愿提供多个方面的资料整合到一起，建设大数据资料库，通过大数据信息化技术提高交通档案管理，防止交通参与者个人资料被泄露，确保交通信息网络系统安全运行，为交通参与者和利益关系者的人身安全和财产安全保驾护航，也为未来大数据下交通信息化建设的发展开辟了新的途径。

参考文献

[1]周文.新形势下交通信息化建设研究[J].交通世界，2019，（25）.

[2]李建军.以大数据提升佳通信息化建设[J].中国信息世界，2019，（12）.