新能源车已经处于拐点
2020-08-09冯庆汇
冯庆汇

未来5~10年全球的汽车行业将加速电动化,海外已经提出汽车 2.0 的概念。在过去 5 年时间里,全球整个新能源车的销量占比在不断提高。
2月21日,华夏中证新能源汽车ETF公告显示其认购金额约为107.63亿元,这是首只募集规模超100亿元的A股行业类ETF。
新能源汽车的风向标是特斯拉。特斯拉股票今年继续发威,年初至今涨幅达115.38%,伴随着特斯拉上海超级工厂的进展,A股新能源汽车股票走出了一波凌厉的上涨行情。
最大风口
新能源车行情的演绎,是围绕特斯拉供应链展开的。Wind数据显示,截至2020年2月21日,特斯拉板块2019年12月以来的个股平均涨幅为71.44%,位居全部概念板块 涨 幅 第 十 一 位 。 2020 年 以 来 的 个 股 平 均 涨 幅 为47.35%,位居全部概念板块涨幅第十二位。2月3日以来的个股平均涨幅也达到了25.18%。
电池龙头股宁德时代去年 12 月以来的涨幅达到82.93%。模塑科技、秀强股份、亚玛顿、奥特佳、东睦股份、新朋股份、天汽模、赣锋锂业、横店东磁、威唐工业10只个股2019年12月以来已经实现翻倍以上涨幅。其中模塑科技、秀 强 股 份、亚 玛 顿 期 间 涨 幅 已 高 达 两 倍 ,分 别 为267.19%、258.46%和223.45%。
虽然估值已经不便宜,但产业趋势还只是刚刚开始而已。
未来5~10年全球的汽车行业将加速电动化,海外已经提出汽车2.0的概念。在过去5年时间里,全球整个新能车的销量占比在不断提高,当中最直接的原因就是各国政府的政策支持。本质是因为人们更深层次的需求,是人们对于更好的环境,更安全、更舒适的出行需求。
新能源车很可能成为未来3~5年最大的风口,长期趋势是非常确定的。……
