申志远

64年前，我们没有wifi，没有电视，没有手机，没有迪士尼，也没有肯德基，但是在哈尔滨有新中国第一条儿童铁路。这条儿童铁路是哈尔滨市的领导们去莫斯科访问后，学习了苏联世界第一条儿童铁路的经验，为孩子们建造的。从此，曾满载着一代代少年儿童歌声和笑脸的小火车在哈尔滨整整奔驰了23360个日子。

64年过去了，世界发生了翻天覆地的变化。当新一代的孩子们把童年的梦想坐标从儿童公园调整到迪士尼乐园时，从童年驶来的小火车，你还好吗？

第一代小火车（1956—1968）

诞生于火红的年代：新中国儿童的骄傲

1956年6月1日，中国第一条由少年儿童自己管理的儿童铁路即“少年号”儿童列车在哈尔滨正式通车运营。从此，“中国第一，世界第二”的光环就一直环绕在小火车身上。

对今天的孩子来说，儿童公园小火车只是诸多游乐设施中极普通的一种，他们是无法理解久远的“少先号”列车在父辈童年的意义，以及对他们父辈人生成长的巨大影响。

当年，世界上只有莫斯科有一条专用儿童铁路和一列儿童小火车，完全由儿童运营。1955年，新中国成立的第7个年头，新中国建设的美好蓝图正在这个城市里变成现实。时任哈尔滨团市委副书记的青年干部郭永泽去莫斯科中央团校学习，一次参观，郭永泽乘坐了儿童小火车。年轻的郭永泽很激动，他觉得我们国家也应该有这样一条儿童铁路。于是，他写信给团市委，同时上书市委书记任仲夷、市长吕其恩，希望哈尔滨市政府为新中国的孩子们建造一条儿童铁路。……