范文礼，杨海林

1 引言

凝汽器、除氧器系统是凝汽式汽轮机组的重要组成部分，凝汽器真空度是汽轮机运行的重要指标，也是反映凝汽器综合性能的一项主要考核指标。凝汽器真空度下降1%，汽轮机组热耗将上升0.6%～1%。因此，保持凝汽器的最有利真空度和良好的运行工况，直接关系到整个汽轮机组的经济性能。

2 运行现状

我公司汽轮机组型号为BN12-1.05/0.20，额定功率12MW，使用老式双通道射水抽气器，抽气器参数为：抽干空气量12kg/h，工作水流量120t/h，吸入室压力0.005MPa。射水泵两台，型号为IS150-125-250A，其中，汽轮机冷凝器射水泵电机功率为45kW，除氧器射水泵电机功率为22kW。

自投产以来汽轮机组存在如下问题：真空表指示降低；排汽温度升高；凝结水过冷度增加；凝汽器端差增大；在调节汽门开度不变的情况下，汽轮机的负荷降低；用水量大，射水箱排污置换用水量15t/h；自用电耗量大，汽轮机发电时，当负荷在11 000kW时，凝汽器真空度在-88kPa～-90.6kPa，除氧器真空度在-87.5kPa左右，除氧效率不高，达不到汽轮机满负荷运行要求。分析影响凝汽器真空度的原因发现，系统使用的射水抽气设备耗能严重，机组运行成本高，有必要对原有系统进行技术改造。

3 原真空泵机组与气冷罗茨水循环机组的比较

3.1 影响水喷射真空泵性能的因素

工作液温度对水喷射真空泵性能的影响较大，高液温工况下，工作真空快速下降，抽气能力大大降低，甚至在某一入口压力下抽气量为零，这就是有些机组在夏天需启动两台真空泵来维持凝汽器真空的原因。……