湿陷性黄土地区超小净距隧道超前支护分析
2020-08-06潘旭东
装饰装修天地 2020年16期
摘 要:黄土指的是在第四系干旱或半干旱气候环境下因陆相沉积而形成的一种土壤,新黄土的形成时期较晚,土质均匀,遇水容易崩解,且具有湿陷性的特点,黄土开挖之后缺少稳定性。基于此,本文以湿陷性黄土地区为例,分析超小净距隧道施工方案与相关技术,采用超前支护方法对隧道做好临时支护,从而保障工程在黄土地区施工安全。
关键词:湿陷性黄土地区;超小净距;隧道施工;超前支护
1 引言
为了降低隧道洞口处的施工风险,可以采用超前小导管、导管预注浆和大管棚、水平旋喷桩等超前加固措施。对于湿陷性黄土隧道,应采用三维模型优化加固参数,综合超长管棚施工工艺、钻机应用、泥浆配制等技术确定施工技术,提高加固之后的岩土体弹性模量可以减少地层位移,从而控制地层沉降,优化施工参数与加固方案。
2 工程概况与超前支护方案编制
某隧道属于分离式长隧道,周围紧邻黄河特大桥,为了解决隧道与大桥间的布线问题,本次隧道施工计划根据项目地质环境实施“分离式-小净距”施工方案。隧道的出口段处于红冲黄土,土壤呈黄褐色,比较湿润,土质不够均匀,土壤中含有细砂薄层。在湿陷性黄土地区进行隧道工程施工,施工难度较大,有必要做好超前支护施工。按照隧道位置关系和隧道的围岩性质,结合地质条件与以往的施工经验,依靠计算机技术使用GTS-NX有限元分析软件,对30m纵向管棚支护与水平旋喷支护管棚、水平旋喷桩支护方式展开数据分析,为接下来超前支护方案的编制提供参考依据。……
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