郑淼

摘 要：本文的研究从货运票据电子化涵盖的各类系统着手，对当前铁路货运票据电子化工作中存在的不足进行剖析，从系统、前店、后厂、管理、运价等不同角度提出了针对性的优化建议，以期能够更好地促进货运票据电子化在铁路系统的运用，不断推动铁路货运体制改革优化完善。

关键词：铁路;货运票据;电子化;优化

铁路货运票据电子化工作自2018年3月28日正式实施以来，逐步覆盖了货运整车、批量、零散、集装箱、快运、检修、用具回送、机车车辆等一系列业务，并涉及车务、机务、车辆、货运等多个部门，目前全路每月产生的电子化货运票据超过5000万张，传递效率和劳动组织效率较纸质货运票据时代有了很大的提升，为铁路的现代化改革发展奠定了良好的基础。

1 铁路货运票据电子化现状

1）涵盖票据

铁路货运票据电子化工作涵盖的票据种类较多，主要包括：货物运单、国际联运单、特殊用具回送清单、货运记录、普通记录、商务记录、超限超重货物运输记录、垫款通知书、货车装载清单、货车调送单、装卸作业单、调卸作业单、篷布交接单、物品清单、车辆检修通知单（车统-23）、检修车回送单（车统-26）、检修车辆竣工验收移交记录（车统-33并车统-36）、列车编组顺序表（運统1）等。

2）涉及系统

铁路货运票据电子化工作主要融合、共享的系统包括：电子票据管理系统、车站现车系统、集装箱运输管理信息系统、集装化用具管理系统、铁路保价运输管理系统、确保管理信息系统、十八点统计系统、运输信息集成平台、铁路货车技术管理信息系统、货运计量安全监测监控系统、调度指挥管理信息系统等一系列系统，各个系统间实现了数据互联互通和共享传递。……