（湖北交通职业技术学院，湖北 武汉 430079）

随着国家经济繁荣发展，高速公路成为经济发展的重要条件。国家倡导的口号为“要想富，先修路”，所以道路顺畅针对一个地区经济发展是非常关键的。新时期，国家针对道路建造有了新的要求“建造交通强国”，所以加强国家针对高速道路的建造是推动经济持续发展的基础条件。

高速公路日益广泛，高速公路建造存在平铺区段，但城市交通分流、特别地貌就要求建造高墩桥梁。建造高墩桥梁属于高度公路的关键内容，其施工技术是建造高度道路中的核心，唯有控制好高墩桥梁，方可保障高速公路的建造顺畅性。

1 工程介绍

某高速道路桥梁中心桩处于K0+450，借助预应力连接T 梁，总厂700米左右，底部采取多种方式来增多基础，保障其稳固。如用桩墩搭配桩基、总体式台搭配桩基和重力，其中三个桥墩采取薄壁空心墩。而且，因为案例里的桥梁所在部位地形不凭证，属于常见的高墩桥梁，以这一案例的建设作为探究目标，深度研究、分析高墩桥梁建设技术。

2 高墩工艺方案

案例的模板见图1所示。因为墩体相对很好，所以模板不是通过单一个体完成的，是经过衔接两个很小的半圆桶形成，模板的每个部位高度不一样，包括三种高度，即1.5 米、2.5 米、3 米，第一种高度与第二种高度的模板是D140 模板，第三种高度属于D180 模板。于模板装载环节，要应用到辅助设施吊车。在部分特殊状况下要应用到卷扬机，例如目标高度太高，吊车性能有限，这时要在中间、上方等部位采用缆绳将之固定好，保障结构总体的平整、垂直。……