宋丽

（泛亚汽车技术中心有限公司）

纯电动汽车相对于传统燃油车最大的体验区别在于能源的补给方式。传统的燃油车仅需几分钟就可以加满燃料，而纯电动汽车则需要以充电的形式补充能量，这一过程所需的时间要远大于加油的操作。一般纯电动汽车会设置快充和慢充2 个充电接口，用户时间充足的情况下建议使用慢充口对电池进行充电，充满一次电大约需要6～8 h；快充口做为直流大功率充电口，主流车型充满电都可做到1 h 以内。目前关于充电口的设计要求并没有标准化的参考，文章从整车总布置的角度出发，结合客户使用需求，得出了系统化的充电口布置要求，并对不同位置的充电口优劣做了对比。

1 充电口的布置要求

目前我国对于充电口的布置位置并没有严格的法规要求，综合来说，充电口在布置的过程中均要考虑到以下4 个方面。

1.1 整车安全要求

1.1.1 充电口的布置安全

在行驶过程中，充电口本身不带电，但由于充电口通过高压线连接到充电机，因此在布置过程中，需要考虑整车的高压安全问题，尽量避免将充电口以及其线束布置在碰撞变形区内，以防撞击过程中由于钣金件的变形引起高压线束被挤压或者割断，带来相关的安全风险[1]。

1.1.2 充电线的布置安全

由于充电线均属于高压线，除了尽量避免布置在碰撞变形区内，还应考虑与周边信号线的相对距离，以免对其产生电磁干扰，影响信号的传输。另外，为了考虑乘客的安全与心理感知，应尽量避免将高压线布置在乘客舱内。……