基于地铁车辆架修静态调试分析
2020-08-03周子杰
中国应急管理科学 2020年4期
周子杰

摘 要:本文对地铁车辆架修静态调试进行详细分析,进一步提高地铁车辆系统的安全性和稳定性。当前在地铁车辆中,各系统与部件的运行质量会直接影响地铁系统的安全性与稳定性。要采用科学先进的架修管理手段,提高对车辆调试效果,保证各部件性能全面提升。车辆架修调试可以对系统设备进行整体的检验调整,保证车辆的运行状态全面提高。
关键词:地铁车辆;车辆架修;静态调试
一、地铁车辆架修静态调试的基本内容
1.电源电压检测
蓄电池电压测量非常关键,需要重点加强对电压的调试,确保输出电压为110v±3v,DC24v±1v,保证司机室灯以及客室應急灯能够正常稳定工作。在辅助电源系统调试中需要确保SIV正常工作交流电压需要控制在380v左右。在启动司机室电热玻璃后,要保证室内照明,风机排风系统正常运行。在扩展供电实验开展之前,还要确保对扩展供电器两侧AC380v,电压相序准确判断,保证所有交流负载断开,观察TMSSIV的运行状态,要确保空调自动系统减载运行并转换通风状态。
2.司机室设备检测
目前司机室主要包括司机台按钮、左侧墙按钮、右侧墙按钮,涉及雨刷器、前大灯、电笛、遮阳帘等各种电器部件,所以要保证各仪表显示正常利用,TMS检查保证车辆自检运行稳定。在空压机检测时,人工排风的总风压力应该为0空压机打风应该为0~9变R。压力不得下降至6.5bar以下,总风压力需要低于7.5bar自动启动空压机,当总风压力达到9bar变压时,需要自动停止。……
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