基于地铁牵引变电所高压直流开关无法合闸故障相关思考
2020-08-03王绍新
中国应急管理科学 2020年4期
王绍新

摘 要:当前,地铁已经变成交通行业中极为关键的运输工具了,在交通运输中更是具有极为关键的重要作用。文中着手于地铁牵引变电所中高压直流开关合闸故障问题的表现,对问题产生的原因进行探析,并且提出切实有效的解决对策,以此确保高压直流开关的正常应用,以免其对地铁设施有序运行产生不良影响。
关键词:地铁牵引变电所;高压直流开关;无法合闸;故障问题;处理对策;
一、高压直流开关出现无法合闸问题的表现
接触网一般都处在机车段位外侧,其会被外界环境所干扰影响,大量残留的电压于此处聚集,致使高压直流开关出现合闸问题,其会对机车实际运行中的安全性、稳定性产生直接影响。柔性接触网安装于机车外侧,其涉及到四个供电的区域,以此来管控四个直流馈线的开关。当馈线开关产生故障问题,就会致使其对应的供电区域产生供电不良问题[1]。
在地铁机车的实际运行中,时常会出现牵引变电所高压直流合闸方面的故障问题,要求对其进行全面、深入、细致地探究,实际上高压直流合闸故障问题产生的根本原因就是地铁机车的柔性接触网馈线,同时如果直流线路截断仪实际运行中产生了问题,难以合理检测、维护设备、装置中的直流线路截断仪。高压直流线路的检修工作过程当中,如果说地铁机车柔性接触网并未产生故障问题,可直接检测、维修高压直流合闸,以此来保证所有供电区域都可以正常、稳定地进行供电。……
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