田序

【摘 要】 现如今，我国城市建设水平显著提高，其也推动了工程建设项目的迅速发展。道路建设工程成为了人们关注的焦点。道路路基设计中，软土地基的设计与处理直接关系到工程的质量，如无法妥善处理软土路基，则无法保证工程质量。因而务必高度重视道路路基设计中的软基处理环节，以期增大道路安全系数。

【关键词】 道路路基设计 软基处理 安全系数

在我国，道路建设过程中不可避免的会遇到软土，而软土强度较低，流动性较强，不利于维持地基的稳定性。为此，建筑单位需采取有效措施加强软基处理。

1、软土路基工程的主要特点

软土路基的松软度较高，孔隙较大，土壤中水含量较高，具有较强的压缩性，土壤自身强度较低，渗透系数较小，结构易变性。软土地路基的厚度范围较广，从几米到几十米，但是同一区域内，土壤厚度相差无几，土层主要呈带状分布。常见的软土类型有淤泥、淤泥质粘土、淤泥质粉土等。

2、软土路基的不利影响

2.1破坏工程稳定性

软土的抗剪能力较差，当道路软土路基承受到较大荷载的作用时，路基出现局部损坏和失稳的几率较大，进而发生路面塌方和滑坡等问题，破坏道路的稳定性和安全性。

2.2引发路基沉降问题

受荷载作用的影响，软土路基也会出现不同程度的沉降问题。当出现明显的不均匀沉降时，则会降低道路质量，道路进入使用阶段后，也会出现裂缝和桥头跳车等安全隐患。

2.3路基软土液化几率较高