张玮 卢楠楠 王军

中图分类号：TM623 文献标识：A 文章编号：1674-1145（2020）04-160-01

摘 要 装卸料机安装于反应堆厂房34120房间，主要由轨道、桥架、换料小车、工作杆、中断机构、电视杆等几部分组成。主要实现装卸燃料组件、控制保护系统吸收组件、自屏蔽可燃吸收棒、密封盒塞及破损组件探测系统密封盒几种功能。本文总结了核电厂反应堆厂房装卸料机的吊装安装过程。

关键词 装卸料机 装卸料机轨道 工作杆 电视杆

一、主要工作量

装卸料机安装总重量共83t。其中轨道的安装重量为11.03t；桥架的安装重量为43t；小车的安装重量为17.31t；工作杆、电视杆、中断机构及电缆传送装置的安装总重量为11.66t。

二、主要施工步骤及疑难问题的处理

（一）装卸料机轨道的安装

装卸料机轨道的安装精度在核电站的施工中历来都是重点和难点，在核电站装卸料机轨道的施工中，采用精密的测量仪器和加工精确的专用工具在轨道安装过程中进行调整检查，为轨道安装精度能够达到设计要求提供了有力保证。在安装工艺上与其它核电站相比，轨道固定采用焊接形式，如何控制焊接变形是轨道安装的重中之重。

1.轨道就位后精度调整。通过每段轨道的调整螺钉对轨道上表面的标高、轨道上表面的平直度进行调整；采用精密水准仪检查：轨道上表面的标高值为+34.310m±3m m，倾斜度在长度1000m m上不大于0.15m m，平直度在3m长度上不大于0.3m m，在整个长度上不大于1.5m m，两条轨道上表面的标高差不超过2m m。

2.轨道焊接。为控制轨道焊接的变形特采取如下措施：

N1、N2焊缝焊接采用双人对称焊、间断跳跃焊，分层焊，小电流、快速度焊等方式并控制层间温度不超过150℃。制作专用卡具3-5套，装好专用卡具后先完成N2焊缝的焊接，再焊接N1焊缝，同时对N1焊缝焊接过程打百分表对变形量进行监控。

3.轨道齿条板安装。齿条板的安装位置已在待安装的板条上做出了相应的标识，按照相对应的标识号安装已拆下的板条，安装后的板条应满足以下条件：满足14±0.4m m的尺寸，可用垫片调整；满足平行度为0.1m m ，也可用上述方法调整。

（二）装卸料机桥架的安装

装卸料机桥架主要由桥架金属结构框架、桥架移动驱动機构、防震制动器、平台、栏杆等部分构成。在轨道上直接组装其优点是回避了桥架整体进行吊装的风险，其缺点是为保证现场施工安全，需要制作临时盖板对乏燃料水池进行封闭，就要对吊装受力点重新进行校核计算。考虑费用和工期选择整体组装并整体吊装的方案。吊点在每根主梁上选择两点共四点，经计算校核选用φ80的20#圆钢作为吊耳，顺利完成了桥架的整体安装。

（三）装卸料机小车的安装

将小车框架通过栈桥吊车、环吊运至燃料厂房放平，将小车行走驱动机构，工作杆旋转驱动机构，旋转平台驱动机构，依次组装至小车框架上，并将各组件联结牢靠，采用环吊将小车提升并安装至桥架上。安装小车防翻钩，可以对防翻钩的配合面进行打磨、修整；安装小车的平台与围栏及其它附件；沿轨道推动小车，检查小车的自由行程，如有异常重新进行调整。

（四）装卸料机工作杆的安装

将工作杆连同运输托架通过栈桥吊车、环吊运输至相应房间。先把工作杆内的伸缩杆部分拉至上端极限位置并固定牢靠。将工作杆连同运输托架用环吊翻转至竖直位置并将其运至钢结构立柱上可靠固定，在环吊32t吊钩不脱钩的情况下拆除与运输托架的联接装置。

（五）安装装卸料机工作杆的拉断机构

工作杆拉断机构主要用途用于实现燃料组件在反应堆中互相交换的工艺操作及工作杆运行中的安装保护。在执行此部分工作时要特别注意对带传感器的联轴销所带电缆的保护。

（六）安装装卸料机工作杆的驱动机构

将工作杆驱动机构装到伸缩杆上，松开套环与基础框的连接将其与内部单元吊耳连接；用垫子调整减速器轴与鼓轮轴及电动机轴的径向位移及轴线偏差，径向位移不大于0.2m m，轴的轴线偏差不大于1°。

（七）装卸料机电视杆安装

电视杆运至施工现场拆除包装后，应先将摄像头提升传动件减速器的油全部放出，将电视杆各部件组装到一起，电视设备暂不安装；检查电缆滑线架与电视杆壳体的联结是否牢靠，应将滑架可靠地固定在电视杆壳体上；将电视杆的长度变为最小，将其连同托架通过栈桥吊车、环吊、运输小车运输至反应堆厂房环吊作业区。

检查换料机工作杆的垂直度，要求在5m的长度上不大于3m m，如无法保证可通过打磨旋转平台电视杆的联结表面进行调整；用螺栓将电视杆可靠地固定在换料机的旋转平台上；放开滑线架，滑线架在电视杆壳体上移动应自由无卡阻，通过加垫子的方式调整滑架滚珠母线和电视杆壳体上键槽间的间隙在1m m以内；在滚筒上缠绕钢丝绳时，应保证以下两点：

1.电视杆的行程应在л=8047±50m m范围内。

2.滚筒上余留下的钢丝绳不小于1.5匝；电视杆安装完毕后，检查电视杆运行是否通畅，有无卡阻，无异常后可对表面油漆破损处补刷ЗП-5285的橙黄色油漆。

三、体会与建议

装卸料机施工与其它核电站相比特别是在轨道的设计上轨道上表面的平直度采用螺钉进行调整，简单、方便，而且调整精度比较精确，在轨道固定上通过联接板将轨道支座与预埋板焊接，避免了在其它核电站轨道安装后还要进行二次灌浆的弊端，从而更好地保证了轨道的安装精度，可以在其它核电站装卸料机轨道的设计中得以吸取和借鉴。