袁辉志，刘增让

(中国石油化工股份有限公司齐鲁分公司研究院，山东淄博 255400)

根据GB 31570—2015《石油炼制工业污染物排放标准》的要求，2017年7月1日起硫磺装置大气污染物二氧化硫排放浓度限值执行ρ(SO2)＜400 mg/m³，特别地区执行ρ(SO2)＜100 mg/m³，而且在硫磺装置开停工期间也要实现达标排放。

硫磺回收尾气加氢催化剂主要以Co、Mo、Ni、W等为活性金属组分，这些金属组分主要以氧化态形式存在于催化剂中，加氢活性低，需经硫化后才能最大限度地发挥尾气加氢催化剂的作用。但硫化过程中装置操作经常出现催化剂床层超温、硫化态催化剂被氢气还原等一系列问题，导致催化剂加氢活性降低或失活。为此，中国石油化工股份有限公司齐鲁分公司研究院开发了免硫化型克劳斯尾气加氢催化剂[1-2]，该催化剂成功应用于某石化企业20 kt/a硫磺回收装置上。免硫化型克劳斯尾气加氢催化剂装填于加氢反应器前已是硫化态，具有初始活性高、床层温升快的特点，能有效地保护催化剂，既减少了装置的开工时间，节约了燃料气和电，又保证了开工期间的烟气SO2达标排放。

1 催化剂装填

催化剂物化性质见表1。

表1 催化剂物化性质

利用该企业20 kt/a硫磺装置停工机会，对加氢反应器进行免硫化型克劳斯尾气加氢催化剂装填，装填方案如下：

底部首先装填φ16 mm惰性瓷球1.125 t，耙平后装填高度105 mm；瓷球之上装填免硫化型克劳斯尾气加氢催化剂5.88 t，耙平后装填高度905 mm；继续装填φ16 mm惰性瓷球1.125 t，耙平后装填高度90 mm。

由于加氢催化剂为免硫化型催化剂，故采用无氧装填，在装填过程中没有出现集中或大量放热的情况。……