面向民用飞机运行的健康管理系统设计
2020-07-21侯立国张春晓孙见忠
武汉理工大学学报(信息与管理工程版) 2020年3期
侯立国,张春晓,刘 翠,孙见忠
(1.北京飞机维修工程有限公司 科技处,北京 100621;2.中国民航大学 理学院,天津 300300;3.南京航空航天大学 民航学院,江苏 南京 211106)
自2010年以来,全球发生多起空难事故,造成数百条生命陨落和巨大的财产损失,航空安全问题越来越成为世界范围的焦点问题。如何在飞机的设计制造中保证飞机的安全,如何采取进一步的技术和管理手段在飞机的使用和运行中防止重大事故的发生,成为航空制造业和民航运行保障领域长期的任务。为保证飞行安全,设计部门、制造单位及航空公司始终在探讨维修管理模式和维修技术手段。
目前,飞机运行健康管理技术已成为解决飞行安全问题的关键技术,也是当今航空界研究的重点。自2000年以来,波音和空客公司推出各自的飞机健康管理软件系统AHM和AIRMAN后,飞机健康管理理念便在行业内产生了巨大的震动效应[1-2]。由于健康管理系统充分利用了飞机机载数据,使地面人员能够实时感知单架飞机系统运行的状况,并通过数据分析可以获得飞机系统和重要部件的性能变化趋势,为飞机维修策略的制定提供了重要依据,也为机务保障工作的计划维修和准确维修的提升发挥了重要积极的作用。因此,对飞机进行健康管理成为全球各航空公司工程管理的目标。
1 飞机健康管理的现状分析
1.1 国内外飞机健康管理研究现状
航空器实时状态监测、故障预测等健康监测新技术通过提前预测状态的发展趋势,可以使航空器安全关口前移,提高安全性。……
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