曹 强 ， 姜 涛 ， 顾 伟 ， 高 晗

（1.国营芜湖机械厂，安徽 芜湖 241007；2.中国航发北京航空材料研究院，北京 100095；3.航空工业失效分析中心，北京 100095；4.航空材料检测与评价北京市重点实验室，北京 100095；5.材料检测与评价航空科技重点实验室，北京；6.中国航空发动机集团材料检测与评价重点实验室，北京 100095；7.国营海山机械厂，河北 石家庄 050208）

0 引言

锥裙锁是用于飞机雷达罩和机尾罩与机体连接重要紧固件，其可靠性直接影响飞机安全，一旦失效会导致雷达罩和机尾罩与机体脱落。因此，对锥裙锁异常磁痕显示原因进行深入研究十分必要。

飞机锥裙锁随飞机进厂修理磁粉检测时，多件表面出现线形磁痕显示，且大都集中在零件大圆弧表面（图1a），表面部分打磨后磁粉检查仍有磁痕显示。锥裙锁材料牌号为ZG0Cr14Ni5Mo2Cu，熔模铸造成型，热处理后σb为(1325±100) MPa，表面化学磷酸盐氧化和憎水处理。

图1 锥裙锁磁粉显示部位Fig.1 Agnetic powder display position of cone skirt lock

ZG0Cr14Ni5Mo2Cu 为沉淀硬化型马氏体高强度不锈钢，该钢具有良好的铸造性能、耐腐蚀性和焊接性能，主要用于飞机上需要耐腐、耐热、形状复杂、强度要求较高的零件[1-2]；但此类材料制件磁粉检测时，时常会出现数条非裂纹缺陷的干扰磁痕，使得磁痕显示性质难以判断，从而对无损检测的正确评价造成严重影响[3-4]。本研究针对已随机使用2000 h 以上且具有典型异常磁痕显示的锥裙锁，开展表面形态电镜观察、显示区剖面金相检查、组织微区成分能谱分析、材料硬度测试、XRD 相分析以及模拟热处理等试验，采用表面形态-组织特点-成分分布-磁性变化相结合的研究思路，探究出现异常磁痕显示的原因，为该类材料零件磁粉检测结果的正确评价提供依据和借鉴[5-7]。……