林一平

在国内引入无人机技术，研究客改货型飞机进行的结构和系统的相应变更与改进，构建无人机运行管控系统，利用卫星定位、导航技术搭建天空地协同的指挥管理网络，实现远中近程无人运输机常态化运营具有军民融合、快捷空运的实用价值和广阔市场。

上海交通大学

当前全球无人机技术已进入一个智能化、信息化、大数据、云平台的新时代，有条件将有人驾驶客机改为无人运输机。然而即便已经具备技术，目前的客机改货机工程仍需要研发人员明确设计任务，解决主要矛盾，体现创新思维，周全解决难题。

明确设计任务

随着航空货运市场的快速发展，国内外航空公司在购人大量新机的同时也面临着飞行员大量短缺的难题，如何能在短时间内解决这一难题，正考验着航空公司管理层的智慧。作为解决方案的创新举措之一，就是将现役飞机平台改装为无人运输机，组成专业的运输无人机机队去完成空运任务。

国内外航空界都有根据实际需要而将现有客机改为货机的实例，其中既有临时改用的，也有永久改型的。除了有在原型机设计时就明确有客机型号和货机型号外，近年来又出现将有人驾驶客机改为无人运输机。但是不管用途如何变更，其技术的基本性质不会改变。即干线喷气客机改为货机后还是干线喷气货机;改为无人运输机后仍然是干线喷气无人运输机，不可能变成远程喷气无人运输机。……