百花齐放,争奇斗艳 梅赛德斯-奔驰C级VS,奥迪A4L凯迪拉克CT5 VS,捷豹XEL多车对比
2020-07-20戴维W
名车志 2020年6期
关键词:设计
戴维 W


元老坐镇
在传统德系三强中,我们只找来了奥迪A4L和梅赛德斯-奔驰C级,不得不说,缺少了因为档期遗憾错过本次专题的BMW 3系,确实少了些许竞争和乐趣。
对于这一代的BBA品牌中型车来说,中期改款前的奥迪A4L可能是相对来说比较没特色的那一个,论运动有BMW 3系在那摆着呢,论豪华是梅赛德斯-奔驰C级擅长的事情,而且A4L也并没有很好地继承家族大哥的科技感。不过现在中期改款A4L到来,这一境况将得到很好的改善。
说是中期改款车型,但事实上改动相当之大,甚至可能让不少人以为是A4L的全新一代车型,特别是车头设计。进气格栅相比之前更扁更宽,棱角也更明显,蜂窝造型跟RS车型有很高的相似度,这是奥迪首次将Audi Sport的运动设计风格引入到常规车型上,包括格栅上方的长条进气口也是Audi Sport的设计元素。当然,如果你不是特别热爱这个相对激进的运动造型,还可以选择非运动版车型。
对于“灯厂”来说车灯设计是最不用担心的,老款上的那个折角设计消失不见了,下边缘变得更加顺滑,光源自然还是全LED技术,新造型的LED日间行车灯看起来也很有辨识度。
车身侧面和车尾的变化也都在积极展现着运动元素,19英寸双五辐轮圈造型搭配红色制动卡钳35和低扁平比轮胎,甚至让人一度以为这是奥迪S4的配置呢。略微上扬的小翘尾和包围下方的扩散器造型都令新款A4L更为运动化。
再看看隔壁的梅赛德斯-奔驰C级,虽然这是一台C 260 L运动版车型,但是在奥迪A4L面前,它似乎化身为豪华套装车型。……
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