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公路工程路面垫层的施工技术

2020-07-20张育佳崔瑞华

关键词:公路工程施工技术

张育佳 崔瑞华

摘 要:路面垫层的施工技术,是公路施工中的重要应用,在实际施工中应引起高度重视。本文对这项技术的要点进行了全面分析,希望能够有效把握垫层类型,经过合理有效的控制,增强技术的适用性和可行性,提高路面的最终质量。

关键词:公路工程;路面垫层;施工技术

路面垫层属于公路路面构造中的关键构成,对于公路安全性与稳定性来说起到关键性作用。公路路面垫层依照材料差异能够分成碎石垫层以及沙砾垫层。而碎石垫层依照设计级配又分成未级配和级配碎石垫层。一般级配碎石垫层材料排列非常紧密,质量非常好,一般应用到质量要求比较高的工程项目当中,未级配碎石垫层一般用在质量要求不高的公路项目中。通常而言,垫层材料必须和公路底基层保持统一,并且要具备较高的弹性模量以及抗剪强度,可以有效控制由于车辆碾压造成的道路变形及坑槽问题,而且垫层透水性十分优良,可以有效增强水稳定性。

1 路面垫层施工技术的应用

1.1 施工前准备

垫层施工开始前,按照施工设计要求准备足够的施工材料,保证拌和站材料的供应,且在实验室内进行全面检测,保证材料的质量水平;配置足够的施工设备,且保证各项施工设备的使用性能满足工程需求,具体为:配备1台WCB700拌合设备进行拌合,4台ZL50设备进行摊铺,10台12t自卸车进行运输,2台RP750W平地机、2台SRM220压路机和1台XP260压路机进行碾压,在施工前准备好以上施工设备并调试完毕;垫层施工开始前,相关技术人员先检测现场的高程、压实度、宽度等方面指标,保证其整体的平整性和稳定性,然后在清理施工范围内的杂物;施工前技术人员需在施工地点每隔10m设置一中心桩,并结合设计方案的要求设置高程控制桩体结构,为预防控制桩遭到破坏,应在摊铺施工50cm外设置控制桩。

1.2 运输施工

材料的运输过程也是一个重要的任务,因为它会影响材料的使用。一般原则是在进行集料运输时,遵循每辆车的集料数量基本相同的原则。卸载时,注意下轴承层设置卸载位置。每辆车的卸货距离应严格计算,以获得准确的结果,并由专人负责,避免出现一根秸秆的情况。在运输过程中,有必要特别注意骨料必须注意防潮、防雨措施,并在运输过程中严格防水。铺装时,注意处理含水量。如果水太高或太低,就不能达到最好的效果。全部工程进行时,必须禁止一切车辆通行。首先要注意的是粗集料和細集料的分离。

1.3 水泥拌和处理工艺

在实际施工中,垫层施工需要用到拌和机,安排专业的施工人员,结合拌和机的特点,首先进行挖验工作,间隔距离控制在7.5m,同时保持速度的均匀,使拌和工作能够顺利进行。如果拌和没有进行到底,应安排司机进行再次拌和,保证拌和工作的有效性。在拌和之前,应借助推土机,施工人员进行粗平处理,经过拌和施工之后,使拌和工作能够符合质量要求。

1.4 摊铺施工

垫层部分混合料制作完成后,采用可自动找平的平地机进行持续摊铺施工,同时配备2辆自卸车进行卸料,并保持材料的持续供应。根据铺筑层的压实干密度和厚度来确定摊铺施工的面积,并合理确定卸料距离。摊铺施工阶段,需要技术人员配合平地机进行同步找平施工,减少卸料过程中混合料产生的离析现象。在级配碎石底基层的施工过程中,需要完成170mm厚的摊铺施工,且保证横断长度小于150mm。摊铺施工完成后,坡度和路拱需达到设计要求,接缝位置的稳定性和平顺性达到施工要求。

1.5 碾压处理

在摊铺好的混合料全宽范围内,及时采用振动压路机按照一定的形式开展碾压工作。对于直线段碾压,需按照从路肩到中央分隔带的顺序进行碾压;对于曲线段碾压,需要按照由内向外的顺序进行碾压。碾压需要较强的力度,以实现整体需求,帮助建立完善的碾压体系。在一些接缝处,需要借助碾压轮进行二次碾压。在一定时间内,需反复开展碾压,防止用力过猛导致表层破坏。同时,要关注路面湿度,防止路面干裂,尤其一些松散地段需按照裂缝类型开展平整度测试,并及时处理,喷洒自来水以保证路面湿度。此外,高温天气不宜开展碾压施工,故需要做好取样前检测,确保内部每种材料完全融合在一起,实现整体最优效果。

1.6 养生和交通管制

垫层施工完成之后,应重视后期的养生工作,可以定期洒水,在路面表层覆盖透水性良好的土工布。应注意的是,在上层结构施工之前,不能暴晒路面,使其一直处于被覆盖状态,防止路面质量受到损害。另外,路面垫层的养生时间应在7天以上,洒水车的速度应根据实际情况进行调整,但最高不能超过15km/h,应全面封闭施工路段,同时避免急刹车,保证洒水的均匀。要对该路段实施交通封闭,保证车辆的行驶速度不能超过施工路段不可以急刹车。

2 公路工程路面基垫层施工中的质量控制

第一、对材料质量的监控。材料工学的监测,即高速公路工程的路面垫的建设被使用的各种工程材料的性能及质量相关的建设人员根据实施一系列的考试及管理活动,是被严格评价混合材料将被严格控制。根据工程质量和技术参数的高质量工程材料,是确保高速公路工程质量的根据。确保唯一工程材料的整体质量可以有效地促进后建设的顺利进展。

第二、在施工的过程中,与碾压机相关的工作要求较高,需要重视,同时应合理安排卸料、装料等工作的流程和次数,避免对设备的寿命造成影响。施工过程中应根据编制好的计划利用小型车批量运输,不可将大量材料堆积在施工现场,这样不但会耽误施工进度,也会产生一定的安全隐患。道路施工通常都采用从内向外的顺序,若已有一段路面施工完成,应使其保证整洁,同时两端设立相关的警告牌,禁止车辆通行,减少车辆对施工地段的影响。在铺装路面的过程中应该合理安排工作流程,通常情况下工作人员会结合实际情况展开平铺,并按照系数进行碾压来减少后续出现的问题。在整个流程中应注意操作方式对平整度的影响,把握关键的环节,根据实际情况和进度进行调整来保证工程质量。

3 结束语

综上所述,公路施工工序较多,在实际施工的时候,应该重视细节处理,把控好施工中的每个环节。同时,明确垫层技术的形式和特点,详细计算核实垫层施工涉及到的许多数值,把握施工整个过程中的流程,保证施工期间不会出现其他问题,有效提升公路工程的质量。

参考文献:

[1]李志国.公路路面垫层施工技术分析[J].交通世界,2017(34):22-23.

[2]王超.公路施工中路面垫层施工技术分析[J].工程建设与设计,2018(06):33-34.

[3]撒凤龙.公路施工中的路面垫层施工技术分析[J].农家参谋,2018(06):44-45.

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