基于ECU通信技术的发动机性能试验测试方法研究

2020-07-15王正卫

数字制造科学 2020年1期

吴飞，王正卫

(武汉理工大学机电工程学院，湖北武汉 430070)

发动机作为汽车的动力源是汽车性能检测的关键[1]。发动机下线性能试验测试方法研究的主要任务是完成发动机从生产线下线吊装到性能检测试验台进行测试过程中的性能参数采集分析处理工作。构建以S7-300PLC为核心的数据采集系统采集发动机性能参数，并与发动机ECU通信获取发动机ECU采集的数据，两组数据上传至上位机，数据处理系统从上位机调用采集到的两组数据进行分析处理后在同一界面生成对应的曲线图，实现人机交互，并通过对曲线差异的比较分析判断发动机的性能状况。

1 检测系统方案设计

启动发动机进行热试试验后，发动机ECU通过预先布置在发动机内部的各类传感器获取发动机性能参数信号[2]，并利用CAN数据总线将采集到的数据打包上传给上位机；发动机性能检测试验台上的各类传感器同时采集发动机的性能参数模拟信号，传递给S7-300PLC的数据采集模块，再通过傅立叶变换等数学手段将采集到的模拟量转换为数字量贮存在S7-300PLC内部[3]，通过PROFINET将采集到的数据传给上位机，上位机获取发动机ECU和S7-300PLC采集的数据后，以LabVIEW为核心的数据处理系统从上位机中调取需要的发动机性能参数生成相应的性能参数曲线并实现人机交互,总体框架如图1所示。