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中国氢能承压设备风险分析和对策的几点思考

2020-07-14郑津洋韩武林花争立

压力容器 2020年6期
关键词:设备设计

郑津洋,胡 军,韩武林,花争立,叶 盛

(1.浙江大学 能源工程学院,杭州 310027;2.高压过程装备与安全教育部工程研究中心,杭州 310027;3.大连锅炉压力容器检验检测研究院有限公司,辽宁大连 116006;4.北京海德利森科技有限公司,北京 102600)

0 引言

氢能具有来源多样、利用高效、清洁环保等特点,其既是支撑石化能源高效清洁利用的重要无碳原料;又是构建以清洁能源为主的多元能源供应体系的重要载体[1]。“十三五”国家科技创新规划指出,氢能是新一代引领产业变革的颠覆性能源技术。随着制氢、储氢、输氢、用氢(特别是氢燃料电池)和氢安全技术的快速发展和进步,以及政府行业主管部门和监督管理部门的高度重视,能源与装备制造大型骨干企业合理布局的加快,中国氢能利用的步伐和发展明显提速。截至2019年底,中国已经建成各类加氢站66座,全球排名第三,储氢压力容器(含缓冲罐等)将近1 000台;氢燃料电池汽车累计销售约6 164辆,商用车保有量全球第一,车载高压氢气瓶已经超过2.5万只;氢气压力管道约400 km。据相关管理部门的规划,到2030年,我国加氢站数量将超过1 000座,燃料电池汽车超过100万辆,氢气压力管道将达到3 000 km以上。

储氢、输氢是连接制氢和用氢的桥梁,在氢能发展中发挥着不可替代的作用。迄今为止,几乎所有的储氢设备和输氢设备都承受氢气压力,属于特种设备中的承压设备。储氢承压设备主要包括固定式压力容器、气瓶等;输氢承压设备主要包括铁路罐车、管束式集装箱、长管拖车、压力管道等。……

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