摘 要：在飞机结构设计过程中，需要对飞机结构惯性载荷进行处理，将飞机结构零件按一定尺寸进行质量分块，分别给出各质量分块的重量及重心坐标等参数，此项操作常在飞机设计软件CATIA中进行，由于飞机全机结构尺寸相对于小块质量体尺寸过大，这就导致小块质量体数量过大，手工进行处理较为繁杂，基于VBA的CATIA二次开发技术能够实现小块质量体自动划分，提高设计效率。

关键词：CATIA;VBA;飞机结构;质量分块

1 质量分块方案

在飞机设计过程中，一般在飞机结构零件设计完成后，通过CATIA中惯量测量工具，可提取出飞机零、组件的重量、重心坐标，基于上述手段，可以将零件质量分块后的各质量分块重量、重心坐标导出，进而准确计算每一质量块的惯性载荷。

实际操作中，通过以下步骤将零件进行质量分块：

1）在空间定位一点1，点1一般可选为零件外廓顶点。

2）将XY、YZ、ZX平面用平面/平行通过点命令偏移，形成平面1、平面2、平面3。

3）以平面1、平面2、平面3为基准，用平面/偏移平面命令进行平面前后偏移（假设偏移量25mm），偏移后的平面为平面4、平面5、平面6、平面7、平面8、平面9。

4）以平面4-9为基准，用分割命令切割零件（注意平面方向），形成一质量块（质量块尺寸50mm×50mm×50mm）。

5）判断切割后零件几何体体积是否不为零，若为零则跳至8）。

6）复制零件几何体。

7）选择性粘贴/按结果将复制的零件几何体粘贴在零件中。

8）将点1移动一个质量块棱长50mm，由1）重新开始执行。

9）重复5）-7）操作，直至零件完成质量分块。

10）用“测量惯量/导出”命令将质量分块的重量、重心坐标导出成TXT文档。……