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冲击荷载作用下钢结构表面涂层的接触损伤

2020-07-13郝贠洪田旭乐宣姣羽马思晗

建筑材料学报 2020年3期
关键词:钢结构

郝贠洪, 田旭乐, 韩 燕, 宣姣羽, 马思晗

(1.内蒙古工业大学 土木工程学院,内蒙古 呼和浩特 010051; 2.内蒙古自治区土木工程结构与力学重点实验室, 内蒙古 呼和浩特 010051; 3.内蒙古自治区建筑检测鉴定与安全评估工程技术研究中心, 内蒙古 呼和浩特 010051)

内蒙古中西部地区是中国沙尘暴多发地区之一,该地区的钢结构等基础设施长期遭受风沙颗粒介质的冲击磨损,钢结构极易出现锈蚀,而涂层能极大地改善钢结构的表面性能,从而起到防护作用[1],钢结构表面涂层在颗粒冲击、碰撞、冲蚀等复杂工况下服役,容易发生破坏失效[2-4],使涂层产生微裂纹甚至破损剥落,导致构件的承载力下降,严重影响结构的耐久性和安全性.因此,研究钢结构表面涂层的抗冲击性能对钢结构的防护具有重要意义.

目前以赫兹接触理论[5]为基础的小能量接触损伤研究方法主要用于金属、玻璃陶瓷和复合材料领域[6-8],而有关钢结构涂层受小能量颗粒介质冲击后损伤形貌的研究鲜有报道,对于钢结构涂层的损伤研究大多数集中在涂层抗冲蚀性能方面[9-10],对涂层的抗冲击性能研究较少.球压法是一种根据赫兹接触理论来研究球体与半无限体接触问题的方法,可用来表征和评价材料表面性能[11],在研究材料弹塑性力学特征、断裂损伤机制等方面做出了突出贡献[12].本文采用球压法研究了钢结构聚氨酯涂层与氟碳涂层在冲击荷载作用下的损伤行为,并应用体式显……

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