朱永波

摘 要：社会经济的不断发展，也加速了一些基础设施的完善。为我公路工程事业带来了极大的发展空间，各公路工程施工企业在迎来了更多发展机遇的同时，也需要面对更多的挑战。公路是我国基础设施中极其重要的一部分，其质量直接关系着公路的使用性能。各公路工程施工企业应及时加强对施工技术的管理及工程后期的养护，为人民的出行安全做好保障。

关键词：公路工程;施工技术;管理;养护方法

在公路工程施工技术管理对工程的施工质量起着决定性的作用，而工程养护是其中非常重要的环节，施工技术质量及工程养护的效果对公路的使用寿命也有着重要的影响。各公路工程企业应加强对施工技术的管理，以及后期的养护，为公路工程质量及人民的出行安全做好保障。本次研究先简单的阐述了公路工程施工技术管理及养护的重要作用，之后详细的分析了公路工程施工技术管理的内容及养护管理的措施。

1公路工程施工技术管理及养护的重要作用

1.1为工程质量及企业效益做好了保障

公路工程施工技术的管理，还对工程质量的合格性做好了保障。如果施工企业忽略了对施工技术的管理及后期养护，则公路工程的质量会得不到保证，企业经济效益及社会效益均会受到严重的影响，此种形式下，制定科学的施工计划，加强对施工技术的管理，严格按照相应的制度进行后期养护，保障公路工程的性能。

1.2促进了施工的顺利进行

公路工程建设的过程中，施工管理极其重要，各相关人员要将施工技术管理及后期养护重视起来，对施工技术管理方案进行完善，重点掌握好施工中的技术要点，如路基施工、路面施工、边坡技术。

1.3延长了公路的使用寿命

公路工程施工结束后，在外界环境与车辆载荷的作用下，极其出现坑槽、裂缝、沉陷等问题，甚至缩短了公路工程的使用寿命。通过加强对施工技术的管理，将后期养护的方式落到实处，为公路工程建设质量做好了保证，保证了公路工程结构的稳定性，还延长了公路工程的使用寿命。

2公路工程施工技术管理的内容

2.1路基工程的施工技术管理

公路工程施工的过程中，路基是极其关键的一部分，其中填料的性能参数、压实质量均直接关系着路基的施工质量。施工人员要根据路基作业的施工情况制定合理的施工方案，加强对原材料质量的把控，对填料的含水量进行严格的控制，控制好对路基碾压的质量。还要加强对填筑及碾压的质量进行把控，在路基段的施工中，严格的控制好每一层填筑的厚度，将填筑层的厚度控制在20～30cm之间，当路基填筑及碾压工作结束后，还要对施工质量进行检测和检查，保证施工质量的合格性。

2.2路面工程的施工技术管理

公路工程施工中，路面施工涉及到的内容比较多，此方面的施工技术管理包括：（1）路面垫层施工技术的管理。路面垫层是路层与基层之间的结构部分，其施工技术与公路工程质量密切相关。施工技术管理人员先要加强对施工材料质量性能的管控，保证施工中所用的砂石、含水率等与设计标准相符，加强对砂石路纯净度的监测。及时清除干净路基表面的灰尘及杂物。在进行摊铺施工的过程中，要严格控制每一层摊铺的厚度（15～20cm），并加强平整及夯实。（2）面层施工技术管理。在公路工程路基面层的施工中，要对路基层施工质量进行全面的检查，及时清理干净表面的灰尘和杂物，增强路基基层与沥青之间的黏合性。施工人员可采用微量的水对基层表面进行喷洒湿润，保障喷嘴和管道的通畅，促进施工的順利进行。保证碾压的压实度及质量能够达到标准的要求。

2.3边坡工程施工技术管理

边坡工程的施工也是路基施工中重要的一部分，施工人员要加强对施工场地的勘察工作，熟练掌握工程边坡的施工情况，制定施工方案，掌握工程边坡施工技术的要点，为工程边坡结构的稳固性做好保障。

3公路工程后期养护管理的措施

3.1对公路工程进行分级养护

在公路工程施工结束后，工程养护也是非常重要的一项工作。但是在公路工程养护管理的过程中，工程养护人员还要对公路进行分级养护管理，为了保障公路工程养护管理各项措施能够全方位的落实在具体的工作中，养护管理人员要对公路工程进行统一调配，统一实施。如选择采用养护机械进行养护，能够有效的降低公路工程所出现的病害问题。如为混凝土路面结构，施工结束后还应在路面上铺设上薄膜，以此来实现对路面保湿的效果。在没有达到设计强度的情况下，坚决不允许通车。在后期养护施工的过程中，相关人员还要做好对施工现场车辆的疏导工作，在施工期间，严格按照交通管制制度实施各项措施，避免对公路工程面层结构造成影响，进而为整个公路工程的质量做好保障。

3.2加强对公路工程的预防性养护

公路工程后期养护管理的过程中，还要加强对可能出现的危害问题进行预防，施工企业需坚决遵循“预防为主，防治结合”的方针政策，对检测操作的方式进行分析对比，加强对后期养护的管理，建立完善的工程养护机制，针对公路工程的具体情况制定科学的管理机制，并将其落实在具体的工作中，对公路工程养护过程进行合理的管理。在各项养护流程规范落实的过程中，还要掌握好养护的时机，保证后期养护工作的质量。

3.3加强对公路工程病害的处理措施

（1）对公路工程病害的防治。公路工程在建设的过程中，建设难度还是比较大的，这也给后期护理管理工作带来了较大的难度，这就要求各养护管理人员根据现有的技术条件，对此加强养护，针对公路所发生的损坏的程度、工程量、施工技术等来实施对公路工程的防护管理，从源头上降低公路病害的发生率。（2）对公路路面的翻浆处理。由于部分公路路基需要长期受到地下水的侵蚀，因此，也极易发生路基翻浆的情况，不但对公路工程路面造成了较大的损害，还对城市的交通运输带来了极大的麻烦。对于此，相关人员应从多个方面加强防治：采用打水泥稳定砂砾桩的方式对局部出现翻浆的路段进行改善，还可在路基边沟沟底增设盲沟，开挖横沟来加深路基边沟，或者采用透水性较好的天然砂砾代替软土基，通过分层填筑夯实的方式，进一步提高路基夯实的质量。（3）路面裂缝的处理。裂缝是公路路面病害中比较常见的一种形式，公路工程后期维护管理人员还应加强对裂缝的管理。如裂缝宽度<6mm，则要及时采用刷子将裂缝缝隙进行清理此，清除干净沙尘，采用热沥青、乳化沥青等材料对裂缝进行封堵。如裂缝宽度>6mm，则需要采用沥青砂石、沥青混合料等对缝隙进行填补，还要进行捣实、封口等处理。如果裂缝的面积比较集中，路基强度较高，则可采用乳化沥青进行封层罩面。（4）对波浪病害的处理。公路发生波浪对车辆的行驶情况带来了极大的不适，甚至还会对驾驶人员的生命安全造成较大的威胁。这就要对公路凸出的部分进行削平，并适当的喷洒热沥青、压实摊铺等处理。

4结束语

总之，社会经济的发展，公路工程的建设在其中发挥出了极其重要的作用，各施工企业及管理企业应针对具体的公路工程情况，加强新技术应用的水平，将材料、流程等的应用重视起来，加强对施工技术的管理及后期养护管理，促进公路工程事业的可持续发展。

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