刘杰

摘 要： 在国家经济建设中，交通运输属于基本设施。特别是高速公路，与城市间交通运输需求相适应，一定程度上促进了当地经济发展。而高速公路工程最明显的特征就是线性延伸，要想更好地推动施工建设，保证竣工成果满足设计要求，就要高度重视测量的重要作用。基于此，文章将测量作为主要研究内容，重点阐述其在高速公路工程施工中的重要性，以供参考。

关键词： 测量;高速公路工程;施工;重要性

【中图分类号】U412.24 【文献标识码】A 【文章编号】1674-3733（2020）02-0051-02

基于經济发展速度的加快，工程建设取得了理想的发展成就，不管是建设规模亦或是数量都明显增多。其中，高度公路是重要的交通渠道，施工建设的水平直接关乎公路安全，同样会影响交通运输行业发展。测量工作可保证工程项目的施工质量，所以要想增强工程效果，与设计要求相适应，就要高度重视测量的重要性。由此可见，深入研究并分析测量在高速公路工程施工中的重要性具有一定的现实意义。

1 高速公路工程测量原理阐释

测量即结合特定规律，借助数据描述现象，也就是实现非量化事物的量化。对于高速公路工程的测量而言，则需要根据工程设计图纸在施工现场恢复公路中线并确定构造物具体位置，一般涵括施工前、施工中两阶段。在高速公路工程测量中，就是借助设计点和已知地面点角度、高程差和距离等的关系，于施工现场确定图纸内的设计点位置，并完成埋没标志的设置工作[1]。然而，在高速公路施工测量中，对于精度的要求相对较高。为此，测量的方案需使用已知点向公路中线进行放样处理，随后由公路中线向公路边进行放线。而在工程实际施工期间，则要以已知地面导线点向着高速公路的中间位置放线，并对中桩水准进行测量。随后，在中桩连线后即可获取公路中线。借助中桩，就能够对高速公路的边线加以确定。

2 高速公路工程测量工作内容

2.1 前期准备

高速公路施工准备期间，测量的重点涵括了测量规划、重复核查结构物、平面高程和征地界、重复测量和加密控制点、测量技术交底、控制点交接等。所谓的测量规划，具体指的就是各施工结算测量指引，即具体步骤、参考依据和注意事项等等，为测量工作的开展提供必要帮助。在重复核查结构物、平面高程和征地界方面，应合理组织相关专业工作人员，完成中桩和边桩连线，完成立点作业，使用现代仪器对线路横切方向地面起伏进行测量[2]。重复测量和加密控制点是大部分建设企业的工作重点，主要的目的是有效节省时间。对于测量技术交底和控制点交接，则是工程开发方承担组织和设计工作，与建设和监理部门交接控制点并完成技术交底，保证手续资料的完善性，确保交接记录的完善性。

2.2 施工阶段

其一，平面操控，即根据工程施工放样工作完成平面操作。通常来讲，高速公路施工放样要尽量选用待测范围附近导线点，并将其当成测量点，使用极坐标对待测电位置的信息发送出去。对于桥梁亦或是涵洞施工，因施工步骤复杂，存在诸多操控点与操控线，所以增加了换算放样坐标的难度。在这种情况下，要在外业前期准确且反复地测量设计坐标，在完成极坐标放样以后，借助数学方式开展核查和比对，进一步提高放样准确程度[3]。

其二，远程操控，一般在相邻操控点距离相对较远的情况下，在转移远程操控点的基础上，增强测量可靠程度以及准确程度。如果是桥梁和涵洞等相关工程，需操控其各部位标准高度，借助重复核查与分级别操控等多种测量手段。而路基远程操控应集中于挖掘和填筑效率方面，尽可能规避路堤出现缺陷亦或是稳定性不强的情况发生。在远程操作的条件下，即可增强路基挖掘和填充效果，且在满足填层厚度的同时合理化地控制路基施工宽度。

2.3 验收阶段

高速公路工程验收测量会直接影响施工质量，而此阶段测量即根据施工具体状况和规定要求，科学化地测量竣工验收工程，在获得测量结果以后，应在工程质量评价表中详细记录，以保证后期工作的开展获得必要参考依据。

3 测量在高速公路工程施工中的重要性表现

3.1 施工前准备

高速公路工程项目测量要在施工前完成，并且重复性地测试导线点、路基控制点、涵洞控制点以及隧道控制点。以上测量工作对于项目质量的影响十分明显，必须对复测工作加以控制，才能够保证工程项目施工更加准确，进而优化整体施工质量[4]。在复测高速公路控制点的时候，需结合测量工作的差异确定相对应测量方法。其中，导线的测量要使用测角侧边方法，结合边边和站站复核制的要求落实测量工作。对于水准测量，则可将四等水准方式引入其中，根据点点闭合制以及站站复核制要求开展测量工作。需要注意的是，高速公路施工条件相对恶劣，所以在测量中也一定要对环境和地形等困难加以克服。

3.2 涵洞测量

开展涵洞施工的主要目的就是保证其通道与项目设计要求相吻合。要想进一步提高涵洞通道施工准确程度，要求施工作业人员遵循施工标准操作，并积极参与设计图纸复核和涵洞施工中[5]。究其原因，只有保证测量数据的准确性，才能够更好地推动涵洞施工，提高施工的安全性。

3.3 路基施工测量

开展高速公路路基施工期间，测量十分关键，不仅能够使施工作业人员获得原始路面复测的数据，确保路基挖掘和填方作业质量，同样可在挖方期间对开挖路面原始高程加以利用，确定具体的开挖线路。与此同时，对路基施工宽度确定方面，也应参考挖方路基设计边坡坡率和测量高程确定。一旦缺少以上测量数据，必然会影响路基施工的有序性。

3.4 隧道施工测量

落实高速公路隧道施工期间，测量人员要全程对施工状况实施跟踪，并结合施工进度，确定测量位置，进而有效增强隧道施工准确程度，避免施工方向和设计方向出现偏差，增强隧道施工套管与管棚定位的准确度。

3.5 桥梁施工测量

开展高速公路桥梁施工期间，同样要开展测量工作。特别是桥梁施工构成方面，测量人员要负荷工程设计图纸中的各项尺寸参数，同时要积极参与桩基与立柱施工，以保证施工准确度[6]。

4 改善高速公路测量水平的有效路径

4.1 测量人员综合素质水平的改善

在工程项目测量中，测量人员占据主体地位，所以其自身综合素质也將对测量水平产生直接影响。高速公路工程测量工作开展期间，要求测量人员在具备丰富测量知识和较高测量专业技能，但工程一般在野外施工，致使工作环境相对恶劣，因而测量人员自身的坚强素质也十分重要，以保证在艰苦环境中可以保质保量地测量。除此之外，测量人员应在实践中不断增强个人质量意识，确保测量的精准度，全面优化测量工作[7]。另外，工程参与方也要不断提高重视测量工作的程度，特别是测量人员，应正确认知测量的重要作用，进而在实际测量中提高重视程度，反复核查测量所得结果，以保证可及时发现错误并采取必要的纠正措施。

4.2 硬件设备的完善

开展高速公路工程项目测量期间，需要使用测量工具以完成任务。为此，测量硬件设备本身的精准度和先进程度都会影响最终的测量结果。要想使测量的精准度提高，施工建设单位就要在测量中增加预算投入，在适当增加设备成本费用的基础上合理引入现代化测量仪器，进一步促进测量工作的顺利开展。另外，要想有效节省成本并延长仪器使用时间，就要定期开展检修和维护工作，增强仪器作业精密水平，降低故障发生率，保证测量工作的有效落实。

4.3 施工环境的优化

对测量工作产生影响的因素还有施工环境，受工程项目基本特点影响，工程建设一般都在室外，所以工作环境相对恶劣，直接增加了测量工作的难度，影响测量的效率，甚至会使测量精准度受到程度不同的影响[8]。为此，在实际测量期间，建设施工企业要对施工环境进行必要优化处理，保证测量工作环境得到保障，尽可能规避地形与天气等多种客观因素影响测量结果的程度。在此基础上，要对现代化测量技术手段加以利用，对客观因素影响予以克服。

结束语：综上所述，在高速公路工程项目施工期间，测量工作直接关乎各施工环节质量。在以上研究中，根据高速公路工程测量基本原理，结合不同施工结算的测量内容，对高速公路工程测量的重要性进行了重点分析，为优化高速公路测量工作，合理地制定了相应优化措施。总体来讲，在开展高速公路工程项目施工作业期间，测量工作占据重要地位，会直接影响项目施工质量与使用功能。为此，作为施工建设企业，在实际施工建设期间，应合理选择相应手段，不断增强测量工作水平，进一步提高高速公路工程项目的施工质量。

参考文献

[1] 魏丽，李冬宁.浅谈测量在高速公路工程施工中的重要性[J].建筑工程技术与设计，2019（12）：1321.

[2] 郭秀娟.浅谈测量在高速公路工程施工中的重要性[J].中小企业管理与科技，2018（6）：189-191.

[3] 张武芬.浅谈测量在高速公路工程施工中的重要性[J].赢未来，2018，000（017）：P.509-509.

[4] 任永杰.浅谈测量在高速公路工程施工中的重要性[J].科技风，2017（18）：105.

[5] 李保英.高速公路隧道工程建设的施工测量要点及其质量控 制[J].建筑工程技术与设计，2018（12）：3036.

[6] 赵亚涛.探讨测量在高速公路工程施工中的重要性[J].城市建设理论研究，2014（14）.

[7] 潘振东.浅谈隧道工程建设施工的测量要点及其要求[J].环球市场，2018（14）：250.

[8] 杨川.浅谈高速公路工程测量对于工程质量的作用和意义[J].建筑工程技术与设计，2018（14）：2524.