伍道亮，华嵬，张辉，陈淑梅

1.招商局重工（江苏）有限公司 江苏南通 226116

2.招商局邮轮制造有限公司 江苏南通 226116

1 序言

双相不锈钢是铁素体相和奥氏体相各约占一半的不锈钢，其综合了奥氏体不锈钢和铁素体不锈钢的优点，具有良好的韧性、强度及优良的耐氯化物腐蚀性能[1-3]。超级双相不锈钢进一步提高了Cr、Ni含量，其强度比普通双相不锈钢高很多，且PRE值（抗点蚀当量）一般＞40，具有极高的耐点蚀、缝隙腐蚀与应力腐蚀性能，可用于非常恶劣的腐蚀环境中。

由于S32750超级双相不锈钢具有优异的耐蚀性和力学性能，因此被广泛应用于石油天然气行业。目前，海上油气开发的主流生产方式——FPSO（海上浮式生产储油船），为应对海洋环境富含的氯离子、硫化氢腐蚀问题，管道系统大量使用S32750超级双相不锈钢，其中涉及大量超级双相不锈钢管的焊接[4，5]。因此，为了得到合适的焊接工艺，获得良好的焊接接头性能，本文研究了保护气体对S32750超级双相不锈钢焊接接头组织和性能的影响规律，进行了不同正面保护气体及背面保护气体下的钨极氩弧焊焊接试验，并针对不同保护气体所得到的焊接接头的铁素体含量、力学性能及耐腐蚀性能进行对比分析，最终获得超级双相不锈钢S32750的最佳保护气体配比，获得了合适的超级双相不锈钢钨极氩弧焊焊接工艺。

2 试验材料和焊接工艺

试验所用材料为φ356mm×15mm的S32750超级双相不锈钢管。试验采取钢管对接的形式，6G位置。坡口采用机械加工，试验焊接坡口形式如图1所示。……