刘 爱 松

(中国石化扬子石油化工有限公司，南京 210048)

中国石化扬子石油化工有限公司(简称扬子石化)2.0 Mt/a 催化裂化装置采用MIP-CGP工艺，主要原料为渣油加氢尾油掺炼少部分渣油，2014年7月21日装置一次开车成功。于2015年10月及2017年5月对装置进行消缺时均发现沉降器结焦十分严重，清出焦块多达260 t，且在装置停工过程中均出现大量焦块脱落堵塞斜管的情况，给操作上带来严重安全隐患。2015年10月装置消缺后从原料性质、雾化和汽提蒸汽量、催化剂活性、反应温度及装置操作稳定性上均进行了不同程度的防结焦优化，但2017年5月再次对装置进行消缺时发现沉降器仍然结焦严重。通过运行情况比对及分析，发现装置沉降器内结焦严重与反应器内旋风分离器(简称旋分)形式有密切关系，经料腿排出的催化剂携带的油气在汽提段汽提后返至单级旋风分离器(简称单旋)的过程中存在二次反应，造成了装置轻质油收率下降，干气和焦炭产率上升。粗级旋风分离器(简称粗旋)升气口大量油气返混进入沉降器又加剧了结焦。为此，利用2017年7月装置大修机会对反应沉降器进行了防结焦改造。沉降器旋分系统采用中国石化洛阳工程有限公司设计的“直联+溢流斗”形式。油气和催化剂经提升管出口经粗旋分离后，带有少量催化剂的油气直联升气管直接进入单旋，而粗旋分离出的催化剂经溢流斗汽提后溢流进入汽提段，大大缩短了油气在沉降器中的停留时间，减少了死区和二次裂化，防止油气在沉降器中的结焦。……