毛隆权

（淮南市公路管理局，安徽淮南 232001）

0 引言

随着我国生产总量的不断上升，民众车辆保有量的不断上涨，道路车辆出现超载量大、超载重的百分比逐年增加，传统的沥青混凝土路面饱受考验。而新技术泡沫沥青就地冷再生技术的应用为道路养护、改造提供了极大效益，其不仅降低了道路养护成本，而且对生态环境也有相当大的好处，值得推广［1］。

1 沥青发泡效果评价指标与最佳发泡条件

泡沫沥青又称之为膨发沥青，热沥青中注入一定的常温水而成，并在短时间内，在沥青气泡破裂后，产生大量的沥青材料。泡沫沥青和骨料混合时，各个分散的沥青泡沫化作小个体在细骨料表面形成数以万计的微细颗粒状，使得大量的沥青黏性的填充料在经过混合压缩后填充至材料的空隙中，形成的混合料类似砂浆，并达到稳定。泡沫沥青是由矿物质粉体，几乎完全分散的沥青颗粒与沥青胶料和粗骨料“焊接”而成的矿物质粉体组成的路面［2］。

在沥青起泡过程中，膨胀率和半衰期是两个的控制参数。膨发到最大体积，泡沫完全消失时，指的是沥青海绵的体积比；半衰期是指泡沫沥青从最大体积下降到最大体积所需时间的一半。一般情况下，泡沫的沥青膨胀率应大于10，但半衰期应大于8 s。混合料中沥青体膨胀的倍数越大，结构的可行性越好，最终物化的分散性均匀性越大，泡沫沥青越多。半衰期是指沥青发泡状态达到最大体积的时刻至泡沫消散至最大体积的一半时所需的时间。……