尹运平

摘 要：地铁车站机电工程施工是整个地铁建设中重要的一环。在传统地铁机电工程施工过程中，存在多专业相互交叉施工、施工工期紧等特点，特别是在车站机房管线安装过程中，由于管线众多，往往对整个施工工期及施工质量影响较大。本课题将传统的预制加工技术与BIM技术相结合，大大提高了工程的施工效率，保证了施工质量。

关键词：地铁机电工程;BIM;装配式预制;管道系统

Abstract： The construction of mechanical and electrical engineering of subway stations is very important. In the traditional construction process， there are many specialties that cross each other and the construction period is tight. Especially in the pipeline installation process， due to the large number of pipelines， the overall construction quality is greatly affected. This project combined the traditional prefabrication technology with BIM Technology， which greatly improved the construction efficiency and ensured the construction quality.

Keywords： metro mechanical and electrical engineering;BIM;prefabricated prefabrication;pipeline system

1 研究背景

随着城市的不断建设，地铁作为一项重要的基础设施工程，成为多数城市公共交通运输的重要组成部分，缓解了城市交通运输拥挤的状态，在城市交通运输中发挥着重要作用。而随着社会的发展，大城市的地铁建设作为建筑业的新的支撑点，正方兴未艾地崛起[1]。

地铁工程大多数属地下工程，在主体工程施工完毕后开始站内机电安装工程的施工。在机电安装工程施工过程中，施工场地狭小、通风差、环境湿度大、亮度差;多个专业同时开展施工，协调工作量大，导致现场施工存在诸多不便;车站机房往往管线密集、施工空間有限且各专业管道交叉布置[2]。

而建筑信息化三维模型技术的兴起使机房管道装配式施工变得简单、方便。为了加快地铁工程建设的速度，需要不断缩短地铁车站机房管道安装施工工期，而这使得管道工厂化预制和成套生产线生产显得非常重要。而管道工厂化预制和管段现场快速组装，以其施工周期短、劳动生产率高、焊接合格率高的优势，已受到国内同行业的充分重视，特别是在地铁行业，整体装配式施工越来越受到行业重视。……