摘要：文章基于隧道路段交通事故主要形态类型、原因以及易发区域，结合隧道路段实际情况，提出了隧道路段交通安全设施优化設计具体方案：在隧道入口路段设置混凝土防撞翼墙与SB级波形梁钢护栏、横向震动减速标线、纵向振荡标线、彩色防滑路面等交通安全设施;在桥隧相连路段采用防撞垫与防撞砂桶有效组合的方式进行安全防护;在隧道内设置反光环、主动发光轮廓标、蓄能发光涂料等交通安全设施，可达到行车安全、降低运营成本、提高经济效益的目的。

关键词：交通事故特性;交通安全设施;优化设置

0 引言

2019年国家实施交通强国战略是践行交通助力脱贫攻坚的重要体现，是促进区域经济社会高质量发展的引擎。我国高速公路建设主战场已从沿海平原转向中西部山岭区。根据交通运输部官网公布，截至2017年年底，高速公路里程高达13.26万km，其中独立桥梁及隧道高达883 km。随着我国中西部地区高速公路建设快速推进，隧道里程将日趋增加，隧道交通安全已经成为隧道建设、运营管理的重中之重[1]。

近年来，随着隧道里程的增加，隧道交通事故时有发生，隧道运营安全形势不确定性、不可控性增大。隧道内外交通安全设施的有效设置对高速公路运营安全至关重要，可有效预防交通事故发生、降低交通事故发生率、减轻事故严重程度，同时可降低运营成本[2-3]，因此，有必要对隧道交通安全设施的设置进行深入研究。

1 隧道交通……