颉旭飞

（甘肃路桥第四公路工程有限责任公司，甘肃 兰州 730050）

1 混凝土裂缝问题

桥梁工程施工过程中主要存在以下的问题：（1）施工冷缝。因为混凝土的浇筑体积和质量比较大，对于浇筑的技术要求很高，如果在分层浇筑过程中，在相邻的前后分层过程中。出现混凝土体积不够或者缺少水等情况，就会使得混凝土出现冷缝的现象。（2）泌水现象。该问题主要是由于施工技术导致的，如混凝土的上下浇筑层在施工过程中没有注意到施工时间，从而使得混凝土上下两层之间存在着一层泌水层，泌水层会影响混凝土的质量，这样就会影响混凝土的物化性能，使其在硬度性能和强度方面都会有所下降。（3）混凝土表层泥浆过厚。因为混凝土施工的体积量大，往往在浇筑过程中会使用泵送，这样就容易导致混凝土表面的水泥浆过厚。（4）温度裂缝。这是混凝土施工过程中最常见的一种问题。因为混凝土浇筑需要时间，这样就使得混凝土在建筑前后由于温度差（25℃）过大，导致混凝土表面出现不同程度的裂缝，由于形成原因不同，主要可以分成表面和贯穿性裂缝。这种裂缝存在会严重影响混凝土的各种物化性能，使得桥梁结构使用年限远远达不到设计年限。

2 产生裂缝的其他因素

2.1 混凝土添加剂和配比原因

为了提高混凝土相关物化性能，一般需要在混凝土中加入相应的添加剂，这些添加剂能够改变混凝土相关性质。在桥梁工程施工过程中，一般会在混凝土中会加入适量的26RP 聚羧酸盐减水剂。……