刘轶伦

（江苏省矿业工程集团有限公司，江苏 徐州 221000）

目前，露天城镇爆破中广泛使用的两种爆破方法——深孔爆破和浅孔爆破。深孔爆破是指炮孔直径＞50mm并且深度＞5m的爆破作业，浅孔爆破是指炮孔直径≤50mm，炮孔深度≤5m的爆破作业。当炮孔直径＞50mm并且深度≤5m时，也属于浅孔爆破的作业范畴。查阅相关教材书籍等资料，目前对于小孔径浅孔爆破的研究较多，在经过长期的经验总结后已具有较高的可靠性和操作性，而对于大孔径浅孔爆破的研究很少。但是，在实际施工过程中，小孔径浅孔爆破暴露出效率低下、施工成本高等缺点，所以在保证安全的前提下，要想做到降本增效，势必要深入研究大孔径浅孔爆破技术，确定各项参数，并进行效益分析。

1 工程概况

连徐铁路DK178+605～DK179+005区间位于徐州市铜山区张集镇张楼村，该区间为双路堑石方开挖，长度400m，面积约10000m2，南侧为山体，200m内无建（构）筑物，北侧周边200m大部分区域为农田，仅东北侧有几个养殖大棚，距离约80m，爆破环境理想。结合地质勘查资料及经现场查勘，该区间内岩石硬度中等强度，经实测该区域待开挖的岩层厚度为3～4.5m，预计工程量为40000m3，合同工期限定1个月。爆破前现场照片如图1所示。

图1 爆破前现场照片

2 爆破施工方案选择

根据以往施工经验，在进行爆破设计时一般岩层厚度较小时，习惯采用小孔径浅孔爆破分层开挖。但该类型爆破在路堑石方开挖中效率低、劳动强度大、安全性差，要在1个月工期内采用小孔径浅孔爆破的方法显然无法满足要求。……