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桥梁板式橡胶支座更换施工及控制技术

2020-06-15倪青

价值工程 2020年14期
关键词:桥梁结构控制技术

倪青

摘要:随着经济社会的持续快速发展,道路桥梁工程面临着崭新的发展形势,对桥梁结构稳定性与安全性提出了更高要求。如何采取有效技术措施,强化桥梁板式橡胶支座更换施工质量,成为桥梁工程事业发展必须面临的焦点课题之一。基于此,本文首先介绍了桥梁板式橡胶支座的诸多病害类型,并结合相关实践经验,分别从支座更换思路、千斤顶安装、顶升、支座抽换等多个步骤与环节就桥梁板式橡胶支座更换施工及控制问题展开了研究,阐述了个人对此的几點看法与认识,望对相关施工实践有所裨益。

Abstract: With the sustained and rapid development of economy and society, road and bridge engineering is facing a new development situation, which puts forward higher requirements on the stability and safety of bridge structures. How to take effective technical measures to strengthen the quality of bridge plate rubber bearing replacement construction has become one of the focal issues that must be faced in the development of bridge engineering. Based on this, this article first introduces many types of diseases of bridge plate rubber bearings, and researches on the bridge plate rubber bearing replacement construction and control respectively from the steps of bearing replacement ideas, jack installation, jacking, bearing replacement and other steps combined with relevant practical experience, and several personal opinions and understandings are expounded, which is expected to be beneficial to the relevant construction practice.

关键词:桥梁结构;橡胶支座;更换施工;控制技术

Key words: bridge structure;rubber bearing;replacement construction;control technology

中图分类号:U445.7                                      文献标识码:A                                  文章编号:1006-4311(2020)14-0174-02

0  引言

作为桥梁工程结构的重要构成要素之一,板式橡胶支座的关键地位不言而喻,在提高桥梁结构稳定性,减缓桥梁结构震动等方面发挥着重要作用。当前形势下,必须客观审视板式桥梁橡胶支座更换施工现状问题,找准薄弱环节,把握关键施工控制技术要点,对施工效果进行强化提升。本文就此展开了探讨。

1  研究背景

桥梁支座是桥梁结构上下部分的交合点,承载着来自于桥面结构的自身重量,向桥墩基础传递结构性压力,被广泛应用于现代桥梁工程结构之中。板式橡胶支座凭借着出色的稳定性、实用性、经济性、延展性、耐久性等诸多应用优势,成为桥梁支座的主流类型之一。受温度、湿度、外来应力等方面要素的影响,桥梁板式橡胶支座会出现损毁、老化、开裂等问题,疲劳指数直线上升,严重情况下危及桥梁工程结构安全与稳定,必须采取有效技术措施改善桥梁结构受力状况,以确保桥梁工程的正常使用,延长桥梁工程使用寿命。长期以来,国家高度重视板式橡胶支座的更换与施工问题,先后相继制定实施了一系列重大技术标准与规范,为橡胶支座更换施工提供了基本遵循,在实践领域取得了令人瞩目的现实成就,积累了丰富而宝贵的施工经验。桥梁板式橡胶支座的更换涉及诸多方面要素,若统筹处理不当,极易造成施工质量问题,并为桥梁结构埋下安全隐患,应在正式更换施工前制定详细可行的施工技术控制方案,明确各个操作环节的关键技术要点,严格掌握施工技术流程,使橡胶支座更换顺利有序完成。

2  桥梁板式橡胶支座的病害分析

2.1 板式橡胶支座开裂

板式橡胶支座开裂是最常见的共性病害问题之一。出现开裂问题的橡胶支座承载性能严重下降,延展性降低,严重情况下丧失应有性能。造成板式橡胶支座开裂问题的主要原因有:一是板式橡胶支座原材料质量低劣,自身性能指标不足,在加工制作过程中,无法形成相对稳定的内部微观性能。比如,采用再生胶而非天然胶,容易造成橡胶内部构造存在大量网状结构,受力不均匀,粘合效果不理想,容易出现明疤或龟裂。二是安装施工控制不当,在板式橡胶支座进行初次安装施工时,背离技术标准要求,容易出现压偏、脱空等问题(如图1、图2所示)。同时板式橡胶支座安装方向有误,造成支座与不锈钢板之间出现较为显著的摩擦副,久而久之导致支座剪切变形变大,最终使得滑板支座被破坏(如图3、图4所示)。

2.2 支座支撑面平整度与高差控制失效

有效控制板式橡胶支座支撑面的平整度与高差,是提高橡胶支座实际性能的重要途径。在现行橡胶支座支撑面技术要求下,往往采用支座垫石,由于垫石不具备弹性特质,因此应按照技术规范将其顶面高度误差控制在8mm以内,四角高差不宜超过5mm。纵观当前橡胶支座控制实际,普遍存在着忽视平整度与高差控制这一共性问题,所采用的水平尺等仪器设备精度误差较大,使最终施工完成的橡胶支座受力失衡,局部偏压过重,受外来应力过大的一侧疲劳指数更容易出现上升现象,老化速度加快。

2.3 安装应力消除不及时,导致橡胶支座剪切变形

由于板式橡胶支座安装过程复杂,受力状况不甚清晰,必须对安装完成后的橡胶支座进行受力分析与检测,使梁底与支座完全接触,及时彻底消除外来应力,以保证来自于桥面的冲击力能够得以有效化解。而现状表明,部分橡胶支座应力消除不彻底,导致橡胶支座剪切变形,出现病害问题。

3  桥梁板式橡胶支座更换施工及控制技术探讨

3.1 支座更换施工思路

要对板式橡胶支座的病害问题进行全面了解,清晰明确掌握具体病害位置,对其经济性与社会影响等进行全面客观评估分析,本着尽可能降低施工过程对交通流量影响的原则,制定支座更换施工技术方案,为整个施工流程提供方向性保证。合理计算橡胶支座顶升位移量,实施整体同步顶升,对桥梁结构性受力状况、施工空间状况等因素进行分析,减少不必要的施工操作环节与步骤,使更换后的橡胶支座具备实际功能。

3.2 施工准备

在施工准备阶段,应根据施工现场实际情况,将散落附着于橡胶支座与梁体结构周边的零碎混凝土进行彻底清除。配置性能良好的施工机械设备,包括千斤顶、高压油管等,并对其性能进行检测,使其可承担高强度的顶升施工任务。搭设橡胶支座更换施工平台与顶升支架,确保平台结构牢固稳定,杜绝平台与支架倾斜等问题。检查了解橡胶支座垫石、钢板等现状,记录其相应信息。对施工人员进行培训指导,掌握支座更换各项施工技术要点。

3.3 千斤顶的安装

千斤顶的安装位置极为关键,关系到后续顶升施工的实效性。为提高千斤顶的稳定性,需在千斤顶底部和顶部分别设置特定尺寸的钢板,详细尺寸要求如表1所示。钢板的中心线应与千斤顶的中心线相重合。在无需实施橡胶支座更换的一侧设置临时支撑,并将其固定螺栓进行松解,避免千斤顶遭受过多外来载荷。严格控制千斤顶与桥梁结构之间的相互垂直度,防止过大偏差。检查与千斤顶连接的液压油管性能,在确认其性能达标的基础上,实施试顶,得出相應的试顶数据结果,与技术标准进行比对分析,必要情况下对千斤顶位置进行优化调整。

3.4 布置监控应力与挠度观测点

设置监控应力与挠度观测点的目的在于,及时观测发现千斤顶顶升过程中出现的偏差问题,为及时纠偏提供动态化技术参考与依据。监控应力和挠度观测点的位置应该综合考虑施工现场实际情况,使具体观测过程不受外界要素影响与干扰。

3.5 顶升

在顶升施工中,应确保顶升角度合理,顶升受力均衡,及时排查处理桥梁顶升过程中出现的异常问题。可根据桥梁结构实际,采用分级顶升操作,将整个桥梁细化分解为多个不同的层级,控制总体顶升高度,使桥梁顶升始终处于相对平衡状态。严格控制顶升速度,保持在3mm/min-5mm/min左右为宜,既要防止顶升速度过快而造成的桥梁结构损伤,又要防止顶升速度过慢而使千斤顶遭受过大载荷。应及时读取顶升高度观测数据,在辅助顶区域依次放置垫块,当顶升高度达到设计高度时,则应加满垫块。

3.6 支座抽换

当顶升达到特定高度时,即可进行支座抽换操作。将原橡胶支座的固定螺栓卸下,使用液压油缸将原支座平行取出。为防止支座取出过程中支座底部区域的损毁,可采用特定粗细程度的钢丝予以辅助。在墩身正面需安装特定数量与密度的固定点,并用钢板与螺栓进行充分固定。取出后的橡胶支座沿着预先设定好的路线进行运送,防止坠落。取出操作完成后,同样需要运用液压油缸将新橡胶支座推入预定位置,并用螺栓固定。

3.7 桥梁的回落和紧固

支座抽换完成后,要对桥梁进行回落并紧固。具体方法为对千斤顶进行减压,合理控制桥梁回落速度,避免回落过快或过慢而影响最终整体施工效果。梁体回落后需用螺栓进行紧固,确保梁体结构在支座顶的均匀受力。受力检测结果达标后,则可陆续拆除临时支架与千斤顶。

3.8 更换施工的监控

板式橡胶支座更换过程中,科学合理的监控措施可有效防止施工缺陷,提高施工控制质量。一是应力监控,要在固结墩处设置应力观测点,对桥梁结构综合应力进行计算分析,防止应力过大。二是挠度监控,主要目的在于控制相邻两主梁间的位移变化量,以免造成桥面剪切破坏。三是梁体与伸缩缝及其他附属设施的监控,及时排查上述结构可能出现的异常状况,并采取针对性技术措施进行防控。

4  结语

综上所述,受技术方法、施工过程、管理模式等方面的影响,桥梁板式橡胶支座更换实践中依旧存在着诸多缺陷与不足,制约着整体施工质量的优化提升。因此,技术人员应从桥梁工程结构的客观实际需求出发,充分遵循板式橡胶支座更换基本规律,创新施工技术实施理念,强化施工技术运用措施,切实提高板式橡胶支座更换质量与效果,为提升桥梁工程结构稳定性奠定坚实基础,为促进国家基础设施建设事业持续健康稳定发展保驾护航。

参考文献:

[1]罗文林,刘志国.同步顶升技术更换连续箱梁桥支座施工方案[J].西部交通科技,2018(15):162-166.

[2]印景泉,周成龙.桥梁支座病害分析及对策分析——板式橡胶支座为例[J].建材与装饰,2018(44):260-261.

[3]朱黛娣,张冲,李科.板式橡胶支座新型构造[J].价值工程,2010,29(17):141-142.

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