王强　魏建玉

摘要：钢结构桥梁相较其他建筑结构有着许多优势，例如结构稳定、建造周期较短等，在整个交通网络项目建设当中具有非常重要的地位，其较为显著的安装便捷性以及较强的承载能力，逐渐成为桥梁行业工作人员普遍关注的焦点。本文从钢结构桥梁出发，对钢结构桥梁安装技术措施进行深入研究分析，并提出相关建议，希望对读者有所帮助。

关键词：钢结构桥梁;安装技术;措施

钢结构桥梁建设项目施工过程当中，对于质量的影响最为突出的是桥梁主体钢构件的加工制造，以及后期安装环节的安全准确。基于这种情况，本文从钢结构桥梁项目建设的基本流程出發，详细探究其中相关的安装技术要领，旨在给读者提供一定的参考以及借鉴。

1  钢结构桥梁构件的制造

1.1  钢结构桥梁构件制造过程当中，必须严格按照设计图纸以及工艺规范展开放样和下料制造，并且要注意下料期间，对焊接工艺需求的收缩量进行有效控制[1]。钢材构件在进行制造之前，必须进行相关的提前处理，保持钢材表面的平整性，去除由于变形带来的构件尺寸误差。对于部分利用机器加工的零部件，必须严格控制其尺寸，不能产生偏差，保证其符合建设安装要求，保障建设方案设计的顺利实施。

对于钢材加工阶段，必须严格按照方案设计要求进行制造，避免造成板材尺寸出现偏差，并且对于板材的拼接也要进行严格的监控。对于钢材焊接坡口，以及焊接操作工艺参数，必须严格按照焊接相关规范进行操作，并且焊接质量以及外观必须符合方案设计要求。

钢板下料过程当中，难免会出现一定的误差及变形，所以在进行拼装操作之前，必须对其进行相应的矫正处理。对于制作弯曲工艺的钢板，假如出现内侧弯曲半径比板材厚度过小的情况时，必须采用热煨进行操作，从而改善其制造尺寸，以及其材质性能。并且保证进行冷作硬化处理之后，钢板构件边缘不会出现裂缝现象。

而在进行热矫正操作过程当中，必须保证其温度维持在一定区间之内，避免出现超温状况。热矫正操作最后阶段，钢构件冷却必须缓慢进行，在构件材料温度彻底降至环境温度以前，禁止对其进行锤击或者浇水，以防止出现变形或者裂缝现象。

在进入钢板单元组装项目工作之前，安装工作人员必须对施工流程以及工艺设计方案展开深入研究，并严格核查钢板构件制造质量，以及编号和坡口等重要事项，重点检测其表面平整度，以及直线度等相关参数指标，达到组装制造要求之后才可以进行后续工作。实际组装操作之前，必须对焊接区域残留的浮锈以及油污等进行彻底的清理。

焊接位置必须按照设计方案进行对接。焊接组装操作之前，必须仔细核查其胎装质量，定位以及尺寸在完全符合设计标准之后才可以进行组装。完成焊接组装工作之后，在构件表面按照相关规范进行标注，例如钢板单元号或者生产序列号等。

1.2  在进行底板单元组焊接操作环节，为了能够有效提升焊接工作效率，必须引入专用胎架来进行吊装板块的焊接。底板单元进行组装过程中，以两块相应底板拼焊出一个板块作为标准，在操作之前必须预留出足够的焊接余量，用于掌控相邻肘板之间的间距。为了有效保证焊接操作过程当中不产生形变，有效提升板材焊接表面的平整度，可提前预置反变形操作。在开展焊接操作过程当中，首先需要将板材置于胎架控制区域，板材横纵线必须同胎架定位基线保持一致，牢固固定之后进行焊接工作。两侧底板相应的对称焊接，必须注意其收缩量的有效控制，有效保证相关焊接的精准度。

以相应底板的横纵基线作为基准，首先组装横向隔板。并对其焊缝进行有效焊接，最终组装成为中腹板。再次进行横隔以及中腹板之间的焊接。进行组装定位期间，利用基准线来确定横隔板以及中腹板相应的位置，并运用经纬仪检测各个边快的角度以及直线度，测量合格之后再进行定位焊接。

对于斜腹板单元的焊接，通过横腹板对其进行横向定位，利用胎架基线对其进行纵向定位，运用经纬仪进行相关定位检测，保证组装定位以及角度的精准性，如果误差在设计标准范围之内便可以进行焊接操作。对于剪力钉焊接过程中，首先必须利用挂线法确定焊接位置，按照相关顺序逐个完成焊接工作。在进行焊接操作过程中，布料以及焊接工作必须同时展开，注重对焊体质量的有效保护。

1.3  对于梁段的焊接，是关系到钢结构桥梁制造水平的核心步骤，为了保证桥梁质量效果，必须尽量使用相对而言缩小性较小的钢梁焊接工艺，从而有效提升对于形变以及应力的有效控制。目前最为普遍的焊接工艺是二氧化碳气体保护焊。

对于底板相应的对接焊缝以及腹板和底板之间的焊缝，必须使用一级熔透焊缝相关标准，并且要选择熔敷金属含量相对较少，焊接之后变形幅度较小的坡口形式。

在展开焊接操作之前，必须对温度条件进行测验，利用工艺标准对焊接进行试验，为了能够有效防止焊接过程中，操作位置出现裂缝现象，以及避免层状撕裂状况的发生，必须重点控制桥梁构件钢板厚度。

2  钢结构桥梁的安装措施

2.1  在钢结构桥梁全部构件加工完成，并运送至工地现场之后，进入到实际吊装阶段，必须首先对构件外观质量以及尺寸进一步进行核实，复核建设项目施工要求以及工艺规范无误后，才可以正式投入建设。施工建设之前，对于构件吊装相应的定位中心点必须进行精准测量。

吊装操作启动以后，需检测吊装设备和支撑地基的承载力情况，如果出现异常问题的状况下，必须立即停止吊装工作，排除问题之后再开始施工[2]。吊装建设之初，利用水平仪对桥梁构件高度差进行测量，缓慢调整吊装位置，在钢材构件平稳时，要保证构件纵横坡度同方案设计的角度基本一致。

将钢材构件提升至安装高度以后，吊车停止操作，等到钢材构件保持平稳之后，吊车平稳旋转，利用构件两侧的溜绳掌握好构件的摆动幅度。在构件移动至安装位置正上方之后，平稳下降。

根据前期工程测量方案设计的定位结构，建设施工过程当中，利用全站仪持续对施工安装数据进行不间断校核和调整，保证对口处的连接位置能够满足建设施工相关标准的要求。

合拢口相关焊接位置，外侧可以选择贴陶瓷进行衬垫，内侧利用二氧化碳保护焊展开焊接[3]。其他部分按照上述方式逐段进行精准调位，并展开焊接环口工作，并最终将其焊接为一个整体。

2.2  在完成整个钢结构桥梁全部构件吊装之后，对梁体所有顶板展开除锈工作，并在其表面粉刷防水涂层，而后进行绑扎钢筋护网，提前预留混凝土铺装层范围带，最后再浇注桥面表层混凝土，之后进行人工收面拉毛操作，并且要覆盖塑料薄膜进行养护。

3  结语

综上所述，钢结构桥梁的安装本身是一项极具系统性的工作，其工艺运用水平将直接关系到整个桥梁的稳定性以及安全性，是目前桥梁建筑建设领域必须重点关注的安装技术。桥梁安装工作人员必须从工程实际情况出发，严格按照相关制度规定进行操作，重点关注对于工程质量的影响，通过对施工技术的不断提升，逐渐增强钢结构桥梁安装制造水平，保证工程建设完全符合相关设计标准，为国内交通事业的快速发展打下坚实的基础。

参考文献：

[1]陶平.桥梁钢结构的加工与安装技术改进研究[J].现代制造技术与装备，2016（10）：147-148.

[2]胡元峰.无余量制造技术在钢结构桥梁当中的应用[J].科技创业月刊，2016（17）：115-116.

[3]周建伟.钢结构桥梁安装技术探析[J].建材与装饰，2015（47）：250-251.