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探讨公路桥梁养护管理及危桥加固改造技术

2020-06-08易宏伟

中国房地产业·上旬 2020年4期
关键词:养护管理公路桥梁

【摘要】公路桥梁安全稳定,关系着使用者的生命财产安全,深度分析此课题,提出有效的养护管理和加固改造措施,有着重要的意义。现基于提高公路桥梁养护管理水平的目的,针对养护管理问题,重点围绕危桥加固改造,做简单的论述,总结改造技术应用和养护管理的策略,共享给相关人员参考。

【关键词】公路桥梁;养护管理;危桥加固改造技术

现阶段,我国公路桥梁数量不断增加,包括新建桥梁工程和以往的工程,全部进入养护管理阶段,提出了更高的养护要求,增加了养护压力。不仅要落实日常养护管理工作,还要针对存在安全隐患和问题的桥梁实施改造,因此要注重提高养护管理水平,提升桥梁加固改造的质量。

1、公路桥梁与危桥的安全问题

根据桥梁养护管理实践总结,公路桥梁与危桥运行,常见的安全问题如下:(1)裂缝。混凝土材料的使用,受到多重因素的影响,极易引发裂缝问题,且早期难以被发现,随着运行时间的增加,荷载增多,加剧了裂缝问题,威胁着桥梁运行安全隐患。(2)路面安全隐患。若日常养护管理工作全面落实,能够起到延长桥梁使用寿命的作用。受到施工技术、运行环境等因素的影响,桥梁路面极易被损坏,产生安全隐患,威胁着桥梁使用安全性。基于此,要注重完善桥梁养护管理,对于危桥要进行有效的加固处理,确保桥梁的性能“在线”。

2、公路桥梁养护管理策略总结

2.1 完善养护管理制度

现阶段,公路桥梁领域不断创新发展,工程建设采用了很多新技术和新材料,使得桥梁质量水平提高,不过桥梁运行受到环境因素和其他因素等的影响,极易产生安全隐患和问题,因此要认真做好养护管理。结合当前桥梁的情况,比如结构和材料等,建立桥梁档案,结合運行因素影响,做好综合分析,预测可能会产生的问题,采取防范和应对措施。针对当前桥梁养护管理存在的不足,从制度层面加以完善,明确养护管理的负责部门和人员,细化养护任务到位。对养护管理工作的落实情况,要进行监督检查,根据桥梁养护工作的完成成效,评估工作绩效,实施养护管理奖惩制度,调动人员的积极性,使其认真做好桥梁养护工作。

2.2 引入现代化技术手段

各类桥梁陆续进入养护阶段,现有的人力资源不足,加之养护工作内容不断增加,使得养护管理面临诸多挑战。实践中,引入现代化技术手段,为桥梁检测与养护管理工作的开展,提供技术支持,对提高检测工作效率,起到积极作用。借助电子技术手段,完成桥梁相应的养护管理,能够获得高精准度的结果,为后续的养护和加固改造开展提供依据。除此之外,利用现代化装置和系统,搭建桥梁运行状态监测系统,动态掌握桥梁的变形以及受力情况,为养护管理助力。例如,温感系统的应用,能够掌握桥面结构和气温情况;借助传感器装置,获得相应的数据,感知风力给公路桥梁运行造成的影响等。依托现代化技术手段,可实现对桥梁的全天候动态化检测和监测,及时发现存在的问题,实施相应的养护维修措施,保障桥梁处于安全运行状态[1]。

2.3 落实日常养护和检查工作

桥梁养护管理工作必须落实到日常,保障工作到位。日常工作中,按照设定的工作任务和内容,围绕桥梁桥面和相关位置,进行裂缝和泄水管漏水等情况的细致检查,对发现的问题进行整理,形成完整的记录,及时反馈给相关负责人,组织开展桥梁维修工作,消除桥梁运行的安全隐患,使其能够处于安全稳定的运行状态,保障桥梁的使用效益。充分利用信息化系统,搜集和整理桥梁质量信息和安全资料,开展运行状态的分析和研究,提出预防和应对措施[2]。

3、公路危桥加固改造技术的应用

3.1 案例概述

以某公路危桥改造项目为例,桥梁设计为2孔13m钢筋混凝土双曲拱桥,桥梁下部设计为扩大基础式墩台。经过性能检测,桥梁的拱肋和横系产生了安全隐患,包括混凝土材料剥离和裂缝等,难以达到安全运行的要求,进而对其实施改造。现结合改造实践,分析加固改造技术的应用。

3.2 改造技术方案

此次危桥改造实践中,运用了增大截面加固技术手段。一般来说,常用的增大截面加固技术如下:(1)锚喷混凝土加固技术,适用于干浆砌片石板混凝土桥梁加固处理。采取锚喷混凝土作业方法,通过为桥梁补强钢筋,使得桥梁整体的强度性能得到提高,运用喷射方法,给桥梁外层使用混凝土材料,进而达到承荷的能力要求。(2)增强梁肋加固作业法。对于T形桥梁,实施加固改造,多选择此方法。通过增加桥梁桥面面积,进行桥梁宽度的增加,发挥主筋和混凝土的力量,实现对桥梁性能的优化[3]。(3)加厚原桥面板的改造方法,多应用于跨径相对较小的板梁桥,偶尔也应用于T型桥梁的加固。此桥梁加固改造,采用了增强梁肋加固作业法,技术参数如表1-表3所示。

3.3 技术要点

加固改造技术的应用,作业前要对已经风化的混凝土材料进行处理,全部清除出来,完成前期准备工作,保障后续作业高效开展。了解原钢筋布置的位置,减少施工作业对其的影响。作业时,按照设计方案,确定植筋位置,组织成孔作业。按照钻孔施工要求,孔径必须超过植入钢筋的5mm,以免产生孔内容积很小或者注入胶量不足等问题,给钢筋锚固作业的质量造成不良影响。植入钢筋前,完成清孔作业,保证内部干净整洁。使用环氧树脂材料,将其灌入到孔内,深度控制为2/3,使得植筋胶能够完全填满孔径。采取顺时针旋转法,或者倒时针单向旋转法作业,当达到设计的深度后停止作业。完成加固改造后,对桥梁进行检测,结果显示公路达到了二级公路的要求,此次改造作业效果较好[4]。

结语:

综上所述,桥梁养护管理工作落实到位,及时消除危桥隐患,使得桥梁处于安全运行状态,有着重要的意义。文中结合实践,总结了公路桥梁养护管理措施。危桥改造工作中,要合理选择改造施工技术,做好改造质量的严格把控,实现改造目标。

参考文献:

[1]高昌.普通干线公路桥梁运行现状分析及养护对策[J].科技风,2020(05):132.

[2]牛南.高速公路桥梁养护管理要点探讨[J].交通世界,2020(Z2):186-187.

[3]潘文贵.浅谈公路桥梁常见病害成因及养护管理措施[J].工程与建设,2020,34(01):145-146.

[4]牛彩红.公路桥梁伸缩缝常见病害成因分析及养护管理措施[J].智能城市,2020,6(01):155-156.

作者简介:

易宏伟(1969-1)男,汉,湖南衡阳,本科,工程师,从事工作:危桥改造,水泥路施工。

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