胡良红， 黄飞鸿， 刘 信

(1.中国华西工程设计建设有限公司安徽分公司，安徽，合肥 230032；2.合肥工业大学 土木与水利工程学院，安徽，合肥 230009；3.安徽省交通规划设计研究院，安徽，合肥 230088)

0 引 言

随着科技的进步，有限元分析软件越来越多，而不同的学者和研究人员学习和使用的软件也各不相同，然而对于同一问题，可以采用多种有限元软件进行分析。例如分析桥梁受力特征，可以采用桥梁博士、MIDAS Civil、ANSYS等；分析结构的地震响应，可以采用ANSYS、ABAQUS、OpenSees等；分析岩土结构的受力特性，可以参与FLAC3D、MIDAS Gen等。为比较不同有限元软件分析同一问题之间的差异，本文以某座中承式钢箱提篮拱桥为背景，采用ANSYS和MIDAS Civil分别建模，从模型输入、静力响应和动力特征参数三方面进行比较分析。

1 有限元模型建立

1.1 工程概况

背景桥梁主桥采用跨度为120 m的中承式钢箱提篮拱桥[1]，受力模式属于拱梁组合体系结构[2]，主桥拱圈为双肋单箱单室变截面钢箱拱，拱轴线在拱肋平面内为二次抛物线，矢跨比为1∶3，矢高为40 m，如图1所示。主拱肋竖向与水平面的夹角为75°，内倾角为15°。两拱肋之间用3道钢箱横撑连为一个整体。主拱肋分为钢箱拱肋和实心矩形预应力混凝土两部分，尺寸由1.5 m×2.0 m渐变为3.5 m×4.5 m。桥梁主跨桥面系采用正交异性钢桥面板[3]结构形式。桥面板厚度为16 mm，横桥向用高强螺栓与钢纵梁进行栓接。桥面板由4根I型小纵梁进行支撑，小纵梁之间再设置U型加劲肋，横梁采用工字型，纵桥向间距为3 m，吊杆与钢梁的锚固结构为全焊结构。……