陈 靖 吴一帆

(1.上海外国语大学国际工商管理学院；2.华东理工大学商学院)

2010年起我国生鲜电商如雨后春笋般层出不穷，如本来生活、鲜果网等。但2016年以来，这些生鲜电商不断宣布转型或倒闭，如菜管家等25家企业宣布倒闭，小龙女等十几家企业宣布转型[1]。虽然自2017年京东、天猫与拼多多等大平台开始稳定生鲜冷链业务，但仍未实现盈亏平衡[2]。究其原因，主要是生鲜品本身易因外界温度、湿度及碰触而损坏或变质等特点,使产品在运营过程中由于各供应链决策匹配度不高而导致产品大量腐坏(供大于求)或客户流失(供小于求)[3]。据统计，每年我国生鲜产品腐坏量高达750亿元[4]。

供应链管理过程中各决策之间相互依存，这一点在生鲜品领域尤为适用[5]。与普通零售商品不同，消费者不仅对生鲜品的价格敏感，还对产品的质量及履约时间极其关注。另外，我国目前冷链设施设备保有量低，很多生鲜品在供应链运作环节很难保证全程冷藏环境，进一步加剧了生鲜品的浪费，所以很多企业采用集合配送方式增加车辆使用效率。如何通过联合优化产品价格与物流集配决策达到生鲜品供需平衡，最终实现经济化运营，是生鲜品经营企业必须解决的问题。基于此，本研究拟以一个自主定价与配送的批发商为研究对象，考虑每次固定补货数量，对生鲜品定价与物流集配联合决策问题进行研究，寻找定价决策与物流集配决策的内部关系，探究需求、产品与成本环境对各决策与运营成本的影响。……