郭建山

（山西阳泉煤业集团三矿机电工区， 山西 阳泉 045008）

引言

随着矿井现代化的进程，综采工作面的采煤机、掘进机以及刮板、带式输送机的自动化、机械化、智能化程度越来越高，但是辅助运输装置的发展却大大落后于工作面的大型机电设备[1]。架空乘人装置作为矿井的辅助运输装置，主要承担作业人员的运输任务。为进一步提升作业人员达到或离开工作面的效率，在工作面引入架空乘人装置。本文着重对矿井斜巷架空乘人装置进行选型设计。

1 架空乘人装置的概述

1.1 架空乘人装置的定义

所谓架空乘人装置是根据我国煤矿工作面特点所设计的水平或倾斜巷道内完成作业人员运输的装置，简称“猴车”。架空乘人装置属于无极绳运输设备，主要由驱动装置、张紧装置、线路部分等组成[2]。该装置具有运量大、随到随行、能耗小、操作简便的特点，可在我国矿井中推广应用。

1.2 架空乘人装置的工作原理

架空乘人装置的动力由驱动电机带到减速器进而驱动摩擦轮，摩擦轮上安装有钢丝绳，钢丝绳承担所有牵引和承载作用。乘人吊椅循环（从机头端-机尾端）悬挂于钢丝绳上，从而完成了作业人员的运输任务。为了确保钢丝绳的张紧力，在机尾端设计有张紧装置。

总的来说，架空乘人装置主要由调速、控制以及信号保护三个分系统组成。其电控系统是基于PLC所实现的，能够实现对装置的过载保护、无人值守停车、张紧保护等功能[3]。

2 架空乘人装置结构的选型设计

2.1 架空乘人装置的结构组成

架空乘人装置的结构组成如图1 所示。……