薛俊卓，詹 辉，张国良，何 开，邓清禄

(1.中国地质大学(武汉) 工程学院，湖北 武汉 430074;2.江西省天然气管道有限公司，江西 南昌 330096)

对于浅埋钢质输油气管道，自然灾害是主要风险源之一[1]。国内外相关统计分析表明地质灾害对于管道的危害性不可忽视[1-3]。

在各类地质灾害中，滑坡和崩塌对管道的危害最大，但数量相对少；而数量多、发育广泛的地质灾害是水毁[3-6]，尤其是穿越河道或冲沟(统称河沟)段的长输油气管道易受暴雨洪水冲刷的危害，造成河沟段水毁灾害的危害性最大。河沟段水毁灾害的危害性主要表现在，暴雨时，引发的洪水冲刷侵蚀河床与岸坡，可能造成顺河沟或穿河沟敷设的管道出现露管或漂管，并伴随带来管道损伤、弯折等后果[7-8]。管道穿越中小型河流，以开挖直埋的敷设方式为主，其埋深较浅(一般小于2 m)。中小型河流实测水文资料通常不足[9]，缺乏专门的勘察，通常未设置针对性的防治暴雨洪水冲刷措施，因此开展暴雨状况下管道河沟段水毁灾害气象风险评价具有重要意义。

对管道地质灾害风险评价方面的研究，既有整体风险管控方法的研究[10]，也有专门针对某类型地质灾害风险评价的研究，如对滑坡、崩塌、泥石流等高危害性地质灾害风险评价方面的研究成果较多[3,11]，且模糊逻辑法[12]、耦合协调[13]等复杂数学方法也有所应用。而对埋地管道水毁灾害方面的研究则相对较少，主要有以下方面：①河沟段水毁灾害中埋地管道的力学特性[14]；……