林兆键

【摘要】本文主要针对政府机关公务用车改革后车辆调度管理展开深入研究，重点提出了几点优化对策，主要包括满足公务用车需求、完成公务用车工作任务、注重公务用车的效益最大化、实施社会化服务、构建公务车辆管理调度系统等，不断提高车辆调度管理水平，顺应政府机关公务用车改革趋势。

【关键词】政府机关  公务用车  调度管理  对策

现阶段，在中央推进公务车用车制度改革的推动下，各级党政机关取消一般公务用车，旦应对机要通信、应急、与一线执法执勤岗位的车辆等予以保留，所以一定程度上凸显出了公务用车调度工作的重要性。在政府机关公务用车改革后，通过加强车辆调度管理，可以不断深入和强化公务用车改革，不断提高公务车管理的科学化管理水平，更好地调度和管理车队公务车辆。

一、政府机关公务用车改革后车辆调度管理的原则分析

基于公务用车改革的实施，政府机关保留的车辆有所减少，要想给予公务正常开展一定的保障，并满足公务用车成本节约化需求，已经成为了车辆调度的重要原则和内容，具体来说：

第一，优先安排应急公务用车。在公务用车改革后，保留的车辆在应急用车、调研接待用车等方面得到了大量应用。所以应将轻重缓急原则，纳入到派车的基本原则之中，实现统筹合理安排，对用车的紧急性和重要性等进行分析，以此来确保调度车辆的合理性，将公务用车的社會作用充分发挥出来。

第二，执行先申请再用车。各个用车单位要对实际工作需求进行分析，做好公务用车需求的提前谋划工作，至少应提前两天，向公务车辆管理和调度机构提交用车申请，而针对重大活动，主办或牵头组织也应提前5天，提出用车申请，并将公务公车审批程序履行到位，公务车辆管理和调度机构要加大出车申报审批制度的执行力度，结合申请用车时间，陆续安排车辆。

第三，借助社会资源优化公务用车。如果公务活动安排在一些偏远地区，应向社会租车购买服务，比如公务调研接待的人数较多，也可以加强社会购买服务方式的应用，以此来确保用车安排的合理性。

二、政府机关公务用车改革后车辆调度管理的优化对策

（一）满足公务用车需求

众所周知，在公务用车改革后，大量减少了公务车辆，极容易出现由于申请用车的部门较多而需要用车，进而缺少可以调用的车辆，这时应注重公务车资源的调度和优化，也可以借助社会资源，给予公务用车需要一定的保障，以此来对公务车辆管理和调度能力进行考量。所以加强公务用车的保障计划是至关重要的，且结合紧急用车需要，配备相应的措施。同时，要对公务车辆的基本情况进行充分掌握，如公务车辆的可载人数、车况等，为结合不同的用车需求进行调整提供可行的依据。

（二）注重公务用车的效益最大化

要做好公务车和社会车辆资源的调配工作，确保调配的合理性和科学性，满足资源节约需求，确保车辆利用效率的稳步提升。仪表来说，要提前对车辆调度使用进行规划，提前准备好工作，确保对公务用车需求和录图进行充分掌握，不断对行车路线予以优化，集中合理使用公务用车，使公务用车的使用效益得以提升。

（三）完成公务用车工作任务

首先，要对公务用车的可能情况进行深入分析和判断，尤其在行车路线的远近方面和线路的拥堵方面等，其次，要对驾驶员的联系方式和驾驶技术、维修技术等进行了解，为制定合理的用车计划提供依据，从而顺利完成用车任务。

（四）实施社会化服务和专业化管理

（1）公务用车由社会上的专业公司进行提供，所以一些单位主动申请不购车，市财政局按照每辆车高于当年财政车燃费预算定额的50%核拨租车费，基于此，不仅可以满足购车款节约化需求，也可以对司机工资和补助费予以降低。

（2）某一电信局集中化管理各处室的小车，并以长期包租、短期租赁等提供服务，将交通运输服务落实下去。介于此，不仅可以对领导专车问题予以解决，而且也可以降低车辆费用开支。

（五）构建公务车辆管理调度系统

据统计，社会轿车的运输成本是0.82万元/万㎞，而党政机关公务车运输成本则高于3万元。结合国家统计局调研数据显示，目前，党政机关及行政事业单位公务用车总量为200多万辆，每年公务用车消费支出最高达2000亿元，党政机关的公车使用率，仅为社会运营车辆的1/5。因此，要想规范公务用车运行管理，有效降低行政成本。应加强公务车辆管理调度系统的构建，实时监督和调度公务车辆。对其设计原理进行分析，作为软硬件综合系统，集中整合了全球卫星定位系统、地理信息系统以及无线通信技术等，其构成主要包括车载终端、监控中心软件系统，集中化管理公务车辆，加强统一信息化管理，并落实好实时监控调度指挥，这在党政机关及各执法部门、企事业单位、物流行业等方面具有较高的应用价值，不断提高公车管理水平。公务车辆管理调度系统的结构示意图如图1所示。

在应用优势中，可以避免出现浪费现象。根据GPS管理系统提供的车辆信息，不断提高管理模式的智能化管理水平，对公车使用成本予以有效控制，并防止公车私用问题的出现。此外，在车辆行驶过程中，也会记录和保存相关的信息，管理者可以对指定车辆、指定时间段的历史数据予以查询、了解，也可以便于考核工作人员了解加油费等费用的报销、违章罚款等，不仅可以将工作人员管理水平提升上来，也可以防止经济损失的出现。

三、结束语

总之，公务用车改革，加强车辆管理和调度势在必行，这已经成为了政府机关公务用车管理调度机构的重中之重，实现车辆资源的高效化应用。

参考文献：

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