严峻疫情下, “北煤南运”不断链
2020-05-13吴明华
航海 2020年2期
吴明华



坚守海上运输一线的船员最先迎来农历鼠年的第一缕阳光。在严峻疫情下,接到开航指令的“神华563”轮,除夕当天11: 00便“整装”起航,驶离镇江句容电厂码头。到大年初一清晨5:00,船长陈良强寸步未离驾驶台,带领全体船员一路航行20多个小时,在长江口外迎来了农历新年的第一天。由上海锦洋船员公司派遣的60多艘船舶的船员,在“北煤南运”和“一带一路”的最前沿,用力耕不欺、辛勤付出的串串航迹,串连起从渤海湾到长江下游、从东南亚到美国港口的全球航线版图。
海上过火年,透着不一样的年味
防控新型冠状病毒肺炎疫情,成了我国沿海、沿江港口和营运船舶的重中之重。靠泊国内港口的所有船舶坚持每天将船员体温、血压测量情况统计上报。遵照国家最新部署和船公司制定的临时安全措施,近期所有靠港船舶除不安排船岸交流、登輪检查、内审外审、推迟维修保养外,均不安排除办理靠离港业务人员外的其他人员上船参观访问。1月21日起, “神华561”轮等一批船舶从把好人员上下船的第一道关做起,在到港靠泊期间,做到全程佩戴口罩,对外来人员进行红外体温测量、登记。
在加强病毒防控中坚守,船员海上过大年透着不一样的年味。鼠年春节的“伙食厨艺比赛”开始后, “神华508”轮船长孟广宏在腊月二十八就与大厨、二副等船员筹划着除夕船员聚餐的菜谱。大年三十17:00, “神华508”轮驶抵长江浏河锚地抛锚,除夕聚会的节奏,被从厨房里飘出的阵阵诱人香味带出。……
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