文开荣

（四川路桥华东建设有限责任公司， 四川 成都 610000）

0 引言

随着我国基础设施的建设，公路桥梁等数量虽然在不断的增多，但是我国地域面积大，而且地貌种类各异，自然资源分配不均，同时为了保护环境，减少对自然资源的开采，机制砂被广泛应用。虽然机制砂棱角多，质量动态波动大，但是正确合理的使用，还是可以配置性能良好的混凝土，应用在不同地势不同环境中的公路及桥梁之中。本文即对机制砂做了进一步的了解，分析了机制砂在混凝土中的应用。

1 机制砂的特性

想要了解机制砂的特性，就要知道机制砂是怎样产生的。机制砂是使用机制砂的生产工具将当地的材料或生产粗骨料进行破损而产生。机器的进料量、料浆浓度、装棒量、棒的级数的不同，产出的机制砂的形状、大小也不相同。由机器破碎形成的机制砂形状大多呈不规则的三角体、长方体或片状而且含有一定量的石粉，总体特点就是不规则，表面粗糙，多棱多角。而且原材料以及破碎工具的不同，机制砂的质量也不相同。

2 机制砂的配合比试验

2.1 试验数据

为了直观的找出机制砂不同砂率对混凝土强度与和易性的影响，找出最优的砂率，以及同一配合比情况下机制砂与普通砂混凝土的对比，分析机制砂是否可以完全替代天然砂。以下图表则是我进行的实验数据：

表1 机制砂和天然砂制成的混凝土对比数据

表2 砂率不同的机制砂制成的混凝土试验数……